17, elastyczny projekt struktury transmisji

1. Zwróć uwagę na zwiększenie kąta opasania małego koła przy przekładni pasowej
Koło pasowe z dwoma wałkami w położeniu górnym i dolnym powinno powodować zwis pasa sprzyjający zwiększeniu kąta opasania
Średnica małego koła pasowego nie powinna być zbyt mała
Prędkość przekładni pasowej nie powinna być ani za niska, ani za wysoka
5. Odległość środka koła pasowego nie może być zbyt mała
Odległość środka napędu pasowego powinna być regulowana
7. Pasek powinien być łatwy do wymiany
8. Gdy pas jest zbyt szeroki, koło pasowe nie powinno być montowane wspornikowo
9. Przekładnia pasowa napięta ciężarem własnym. Gdy ciężar własny jest niewystarczający, należy dodać urządzenia pomocnicze
10. Zwróć uwagę na równoległość dwóch wałów i środkową pozycję koła pasowego
11. Małe koło pasowe napędu paska płaskiego powinno być lekko wypukłe
12. Powierzchnia robocza koła pasowego powinna być gładka i czysta
13. Pół-skrzyżowana przekładnia pasowa nie może być odwrócona
14. Powierzchnia koła pasowego dużej prędkości powinna być rowkowana
15. Wymagania instalacyjne dla synchronicznych napędów pasowych są wyższe niż w przypadku zwykłych pasów płaskich
16. W przypadku koła pasowego synchronicznego należy rozważyć montaż pierścienia ustalającego
17. Zwiększ promień zaokrąglenia górnej części zęba paska i górnej części zęba przekładni
18. Zewnętrzna średnica paska synchronicznego powinna przyjmować dodatnie odchylenie
19. Napęd łańcuchowy powinien być napięty i u góry
20. Gdy dwa koła łańcuchowe są ustawione w górę iw dół, małe koło łańcuchowe powinno znajdować się na górze
21. Nie jest możliwe użycie jednego łańcucha do napędzania wielu zębatek na linii poziomej
22. Zwrócić uwagę na wpływ zmian napięcia przekładni elastycznej na obciążenie łożyska
23. Łańcuch lepiej nasmarować niewielką ilością oleju
24. Odległość środka napędu łańcuchowego powinna być regulowana
25. Kierunek pierścienia zabezpieczającego łańcucha powinien być dostosowany do kierunku pracy łańcucha
26. Napędy pasowe i łańcuchowe powinny być osłonięte
27. Średnica krążka linowego nie może być dowolnie zmniejszana
28. Należy unikać wielokrotnego zginania liny stalowej
29. Projektant musi ściśle określić normy złomowania lin stalowych
30. Lina stalowa musi być regularnie smarowana
31. Powierzchnia bębna powinna mieć rowki linowe