20, Projekt konstrukcyjny reduktora i przekładni （Problemy wymagające uwagi w projektowaniu form 500 przypadków

Urządzenie transmisyjne powinno dążyć do utworzenia komponentu
Przełożenie przekładni głównej nie może być ani za duże, ani za małe
3. Zaleca się stosowanie transmisji bocznikowej do przesyłania dużej mocy
W miarę możliwości unikaj stosowania pionowych reduktorów
5. Zwróć uwagę na równowagę ciśnień wewnątrz i na zewnątrz skrzyni biegów
6. Uszczelki nie należy stosować na powierzchni puszki
7. Pionowa skrzynia powinna zapobiegać wyciekom oleju z dzielonej powierzchni
W zbiorniku powinna znajdować się wystarczająca ilość oleju i należy go wymieniać w odpowiednim czasie
Przekładnia redukcyjna planetarnej przekładni musi być wyposażona w urządzenie do podziału obciążenia
10. Ruchome koło zębate skrzyni biegów powinno znajdować się w położeniu neutralnym
11. Przekładnia powinna mieć okrągłe zęby
12. Należy unikać poślizgu geometrycznego w przypadku kół ciernych i bezstopniowych przekładni ciernych
13. Miękkie materiały na aktywne koła cierne
14. Przekładnia stożkowego koła ciernego, sprężyna dociskowa powinna być zainstalowana na małym stożkowym kole ciernym
15. Projekt powinien dążyć do zwiększenia drogi przenoszenia siły i przekształcenia siły ściskającej w siłę wewnętrzną
16. Charakterystyka mechaniczna przekładni bezstopniowej powinna być dopasowana do maszyny roboczej i głównego napędu
17. Szyna zbiorcza stożka roboczego koła pasowego z bezstopniową przekładnią nie jest prosta