Krótkie wprowadzenie do budowy niskotemperaturowego pieca wózkowego:

Krótkie wprowadzenie do budowy niskotemperaturowego pieca wózkowego:

Płaszcz niskotemperaturowego pieca wózkowego jest spawany za pomocą blachy stalowej i stali profilowej. Spód korpusu pieca połączony jest z szyną świetlną wózka. Użytkownik nie potrzebuje podstawowej instalacji i może być używany tylko na płaskiej podłodze cementowej. Materiał wykładziny pieca wózkowego jest lekki. 0.6 g/cm3 energooszczędnej izolacji ogniotrwałej murowanej z cegieł, międzywarstwy bawełnianej z włókien krzemianowo-aluminiowych do izolacji, proszku izolacyjnego ekspansyjnego pomiędzy płaszczem pieca a okładziną pieca, międzywarstwy lutowanej krzemowo-aluminiowej, w otworze pieca zastosowano silną powłokę antykolizyjną cegieł, a warstwa wierzchnia wózka jest ciężka. Cegły odporne na ciśnienie o wysokiej zawartości aluminium. Oprócz labiryntowego muru ogniotrwałego pomiędzy korpusem pieca wózkowego a wózkiem zastosowano również samoczynny mechanizm uszczelniający, aby zmniejszyć promieniowanie cieplne i straty konwekcyjne pieca wózkowego oraz poprawić równomierność temperatury pieca. Wszystkie elementy grzejne pieca wózkowego to spiralne lub wstęgowe elementy grzejne, które są umieszczone na bocznych cegłach drucianych i murze wózka. Na wózku zamontowana jest podłoga pieca ze stali żaroodpornej chromowo-manganowo-azotowej. Podnoszenie drzwi pieca odbywa się poprzez rolowanie w górę i w dół po szynie prowadzącej za pomocą koła tocznego, co nie tylko zapewnia szczelność zespolenia pomiędzy drzwiami pieca a murem korpusu pieca po zamknięciu, ale także gwarantuje, że mur nie będzie się przetarte i uszkodzone podczas otwierania. Korpus, drzwi wózka i ruch wózka zapewniają silnik poprzez reduktor ślimakowy i napęd łańcuchowy i są wyposażone w hamulce elektromagnetyczne umożliwiające odpowiednią regulację. Aby poprawić równomierność temperatury pieca, piec wózkowy wykorzystuje ogrzewanie wielostrefowe, a na górze pieca zainstalowany jest wentylator z cyrkulacją ciepła ze stali nierdzewnej, a gorące powietrze krąży z dużą prędkością, aby osiągnąć cel jednolita temperatura.

www.superbheater.com