Strona główna - Wiedza - Szczegóły

Przyczyny koksowania sprężarki powietrza i rozwiązania

Główne przyczyny koksowania oleju do sprężarek powietrza są następujące:
1. Jony metali: Odłamki ścierne wewnątrz sprężarki nie tylko blokują układ olejowy, ale także służą jako katalizator utleniania oleju. Obecność jonów żelaza i innych metali działa jako inicjatory polimeryzacji niektórych węglowodorów. Im wyższa zawartość wody w oleju i im wyższa temperatura, tym większa skłonność do katalizy metali. Dlatego metalowe zanieczyszczenia w oleju należy usuwać w odpowiednim czasie.
2. Utlenianie: Olej do sprężarek powietrza reaguje z tlenem, siarką i innymi substancjami w powietrzu w wysokiej temperaturze i katalizie metali, tworząc alkohole, aldehydy, ketony, kwasy i tlenki. Pod długotrwałym działaniem tlenu i wysokiej temperatury niektóre substancje węglowodorowe polimeryzują, tworząc substancje nierozpuszczalne. Im wyższe ciśnienie sprężarki powietrza, tym większe stężenie tlenu, tym większy stopień utlenienia oleju i tym krótsza żywotność oleju.
3. Istotny wpływ ma również wilgoć i zużyty olej:
Jak rozwiązać koksowanie sprężarki powietrza
Obecnie większość sprężarek powietrza wykorzystuje olej mineralny lub olej półsyntetyczny na bazie oleju mineralnego, którego żywotność wynosi zwykle od 2000 do 4000 godzin. Ten rodzaj oleju generalnie koksuje po około dwóch latach eksploatacji. Jednocześnie zjawisko to może wystąpić nawet podczas normalnej wymiany oleju, ponieważ za każdym razem, gdy wymieniamy olej, nie jest możliwe całkowite spuszczenie pozostałego oleju. Resztki oleju osadzają się w dolnych punktach obiegu oleju, takich jak dno skrzyni biegów, a następnie biorą udział w nowej rundzie obiegu oleju wraz z nowym olejem. Po pewnym okresie eksploatacji jakość oleju ulegnie pogorszeniu i wystąpi zjawisko koksowania.
Gdy mamy do czynienia z tą nienormalną sytuacją, główny silnik jest zwykle demontowany. Namocz w specjalnym środku czyszczącym, a następnie wyczyść i namocz zbiornik separacji oleju, chłodnicę i elementy głównego obiegu oleju. Proces jest nie tylko złożony, czasochłonny i pracochłonny, ale wszystkie uszczelki maszyny muszą zostać wymienione po zanurzeniu. Dlatego jednorazowe sprzątanie jest bardzo drogie.
Użyj specjalnego środka testującego do koksowania oleju, aby przetestować próbkę oleju. Jeśli zostanie stwierdzone, że olej koksuje, do oleju smarowego należy dodać tylko jedną dziesiątą ilości środka czyszczącego, a olej smarowy należy spuścić po 40-60 godzinach pracy. Wnętrze maszyny zostanie dokładnie wyczyszczone, a następnie dolany nowy olej w celu zapewnienia normalnej pracy.

 

Powyższa treść jest zorganizowana przez firmę Superb heater Company, supergrzejnik. Głównie produkcja profesjonalna: przemysłowe elementy grzejne, elementy do pomiaru temperatury, urządzenia produkcyjne, akcesoria i surowce, takie jak grzejniki rurowe, grzejniki rurowe, grzejniki taśmowe, grzejniki ceramiczne, grzejniki z gumy silikonowej, termopary itp.

Witamy globalnych partnerów branżowych w celu omówienia współpracy!info-908-902

Wyślij zapytanie

Może ci się spodobać również