Metody oszczędzania energii dla grzejników elektrycznych rurowych

W ostatnich latach, z zapotrzebowaniem na projekty odsiarczania dużych jednostek w elektrowniach, moc podgrzewaczy elektrycznych rurociągów wzrosła, niektóre osiągnęły nawet 400 kW lub więcej. Zużycie energii jest wysokie, a koszt operacyjny jest wysoki. Konieczne jest rozważenie następujących aspektów, aby w jak największym stopniu zmniejszyć moc.

(1) Rozsądny opis objętości powietrza i wzrostu temperatury. Moc podgrzewaczy elektrycznych powietrza jest określana na podstawie obliczania objętości powietrza i wzrostu temperatury. Zgodnie z założeniem, że objętość powietrza i wzrost temperatury spełniły wymagania, nie jest wskazane stosowanie nadmiernej objętości powietrza i nadmiernego wzrostu temperatury. Nadmierna objętość powietrza i wzrost temperatury doprowadzą bezpośrednio do nadmiernej mocy grzejnika i zwiększy zużycie energii. Nadmierna objętość powietrza i wzrost temperatury są niepotrzebne. Wymagane są kompleksowe rozważenie, rozsądny opis i określenie odpowiednich parametrów.

(2) Powierzchnia podgrzewacza elektrycznego rurociągu powinna być izolowana. Podczas korzystania z grzejników elektrycznych powietrznych większość elektrowni (właścicieli) izoluje rurki tylko u wylotu grzejnika elektrycznego i nie wykonuje żadnego oczyszczania izolacji na powierzchni samego grzejnika elektrycznego. Dane porównawcze pokazują, że dodanie warstwy izolacyjnej do powierzchni grzejnika elektrycznego może zmniejszyć zużycie energii o 5% do 10%. Przez długi okres działania oszczędności energii są bardzo znaczące. Elektrownie (właściciele) powinny instalować warstwy izolacji na grzejnikach powietrza w tym samym czasie, gdy instalują warstwy izolacji na rurach.

(3) Zmniejsz stratę ciśnienia samego grzejnika rury. Gdy powietrze do podgrzewania przepływa przez wnętrze grzejnika powietrza, następuje utrata ciśnienia. Im większa utrata ciśnienia, tym większe zużycie energii wentylatora. Należy wprowadzić ulepszenia i innowacje w układzie samego grzejnika powietrza, aby zminimalizować utratę ciśnienia.