Jak ustalić, czy problem dotyczy instalacji, czy samego czujnika?

Podstawowym elementem tego podejścia jest „rozwiązywanie-krok po-kroku przy użyciu zmiennych kontrolowanych”, które charakteryzuje się dokładnością przekraczającą 95% i umożliwia szybkie rozróżnienie między nimi w trzech krokach:

1. Zacznij od wykonania testu zamiany, który jest najszybszą metodą różnicowania.

Sprawdź odchylenie, zamieniając miejsca instalacji dwóch czujników, podgrzewając je i stabilizując:

Jeśli po wymianie kierunek i wielkość odchylenia pozostają w większości niezmienione, sugeruje to usterkę samego czujnika (nieodpowiednia dokładność/charakterystyka pojedynczego czujnika);

Problem z instalacją (spowodowany błędną dokładnością/położeniem instalacji) jest sygnalizowany, jeśli po przełączeniu odchylenie znacznie się zmniejsza lub jeśli kierunek odchylenia zmienia się w zależności od lokalizacji czujnika →.

2. Krok drugi: dokładne rozwiązywanie problemów z instalacją

Wykonaj jeszcze dwa testy, jeśli problem jest związany z instalacją-:

Kontrola współosiowości/płaszczyzny montażowej: Zmierz różnicę wysokości pomiędzy powierzchniami czujnikowymi dwóch czujników i współosiowość otworów montażowych za pomocą czujnika zegarowego. Problem z precyzją montażu sygnalizowany jest, gdy różnica wysokości jest większa niż 0,05 mm, a odchylenie współosiowości jest większe niż 0,1 mm.

Sprawdź stałość momentu obrotowego: zdemontuj i-dokręć ponownie tym samym momentem obrotowym, używając klucza dynamometrycznego. Nierównomierny moment obrotowy jest przyczyną rozbieżności naprężeń montażowych, jeśli odchylenie drastycznie spada po dokręceniu.

3. Krok trzeci: weryfikacja problemów z czujnikami

Przetestuj każdy czujnik osobno, jeśli rozbieżność nie zmienia się po przełączeniu:

Przetestuj wyjścia obu czujników odpowiednio pod ciśnieniem znamionowym i ciśnieniem zerowym, podłączając je do tego samego kanału akwizycji:

Jeden czujnik może być niewystarczająco dokładny, jeśli jego odchylenie wyjściowe jest większe niż jego nominalna dokładność.

Charakterystyki obu czujników są niekompatybilne (duże różnice w partii/dokładności), co stanowi problem w parowaniu czujników, jeśli oba czujniki przejdą indywidualny test, ale po złożeniu odchylenie przekracza normę.

Krótko mówiąc, jeśli po wymianie odchylenie podąża za czujnikiem, jest to problem czujnika; jeśli jest zgodny z miejscem instalacji, jest to problem z instalacją. Aby skorzystać z tej procedury na miejscu, nie jest potrzebny żaden dodatkowy sprzęt.