Strona główna - Wiedza - Szczegóły

Jak zmierzyć błąd ciepła tarcia w gorących kanałach


Należy porównać różnicę między temperaturą zarejestrowaną na powierzchni gorących kanałów a rzeczywistą temperaturą stopu, wraz z analizą warunków procesu, w celu określenia błędu cieplnego tarcia w gorących kanałach. Aby skalibrować pomiary systemu, rdzeń musi określić rzeczywistą temperaturę stopu.

 

1. Metoda pomiaru bezpośredniego: porównanie temperatury topnienia (najdokładniejsze)

Skorzystaj z termometru do stopienia: aby wykryć rzeczywistą temperaturę stopionego tworzywa sztucznego, zainstaluj wkładany czujnik temperatury stopu-(taki jak termopara typu K-) na wylocie formy lub wylocie głównego kanału;

Zapisz jednocześnie wyświetlaną temperaturę gorącego kanału, odczytując wartość wyświetlaną powiązanego kanału na regulatorze temperatury gorącego kanału;

Określ błąd, odejmując rzeczywistą temperaturę stopu od temperatury wyświetlanej w kanale gorącym (błąd ciepła tarcia).

Praktyczny przypadek: Podczas produkcji cewnika medycznego błąd cieplny tarcia wynosił +22 stopni, rzeczywista temperatura stopu wynosiła 278 stopni, a temperatura wyświetlana na wyświetlaczu gorącego kanału wynosiła 300 stopni.

 

2. Skanowanie kamerą termowizyjną w podczerwieni jako metoda weryfikacji pośredniej

Szybkie skanowanie po wyłączeniu: po-szybkim formowaniu wtryskowym otwórz formę i szybko zeskanuj rozkład temperatury na powierzchni gorącego kanału za pomocą kamery termowizyjnej na podczerwień.

Porównanie temperatur-stanu ustalonego: stopień akumulacji ciepła w wyniku tarcia jest pokazany jako różnica między temperaturą powierzchni w warunkach dynamicznych a temperaturą podczas statycznego utrwalania ciepła.

Znajdowanie obszarów gorących punktów: zlokalizuj nietypowe wzrosty temperatury w obszarach-silnie narażonych na ścinanie, takich jak końcówka dyszy i stożek rozdzielacza przepływu.

Uwaga: Pomiaru temperatury topnienia nie można zastąpić tą metodą, chociaż jest ona odpowiednia do wstępnej oceny.

 

3. Metoda porównania procesu w warunkach niskiej-prędkości i-dużej prędkości

Dwa ustawienia prędkości wtrysku:

Niska-szybkość napełniania (<50mm/s): The measured temperature is near to the actual heating temperature, and frictional heat is minimal.

Filling at a high speed (>200 mm/s) wytwarza dużo ciepła tarcia.

Rejestracja różnicy temperatur: Udział ciepła tarcia jest reprezentowany przez różnicę temperatur w tym samym miejscu przy dużych i niskich prędkościach.

Warunki działania

Pokaż temperaturę

Oszacowanie błędu ciepła tarcia

Niska prędkość (50 mm/s)

280 stopni

Wartość odniesienia

Wysoka prędkość (300 mm/s)

302 stopnie plus 22 stopnie

Korzyści: Nadaje się do szybkiej-oceny na miejscu; nie jest potrzebny żaden dodatkowy sprzęt.

 

4. Środki bezpieczeństwa i zarządzanie błędami

Czas reakcji czujnika: Aby zapobiec opóźnieniom, wybierz szybkie termopary z czasem reakcji mniejszym niż 0,5 sekundy;

Spójność miejsca pomiaru temperatury: Aby zminimalizować rozbieżności, upewnij się, że miejsce pomiaru jest za każdym razem takie samo;

Korekta wpływu materiału: materiały-o wysokiej lepkości, takie jak PC i ABS, charakteryzują się większymi niedokładnościami i wymagają osobnej kalibracji;

Częsta weryfikacja: Aby utworzyć bazę danych kompensacji błędów, należy dokonywać ponownych pomiarów co kwartał lub po modyfikacjach procesu.

Zasada bezpieczeństwa: Aby w pełni zrozumieć błąd ciepła tarcia, należy połączyć „pomiar stopu + porównanie procesu + regularna kalibracja”.

Wyślij zapytanie

Może ci się spodobać również