Jak naprawić ślimak i cylinder wytłaczarki do tworzyw sztucznych

Naprawa śrub
1. Skręconą śrubę należy dobrać na podstawie rzeczywistej średnicy wewnętrznej lufy, a odchylenie średnicy zewnętrznej nowej śruby należy wykonać zgodnie z normalną szczeliną względem lufy.

2. Powierzchnia gwintu o zmniejszonej średnicy zużytej śruby jest obrabiana, natryskiwana cieplnie stopem odpornym na zużycie, a następnie szlifowana do odpowiedniego rozmiaru. Ta metoda jest zazwyczaj przetwarzana i naprawiana przez profesjonalne fabryki natryskowe, a jej koszt jest stosunkowo niski.

3. Spawać stop odporny na zużycie na gwintowanej części zużytej śruby. Spawać 1-2mm grubości zgodnie ze stopniem zużycia śruby, a następnie szlifować śrubę do jej rozmiaru. Ten odporny na zużycie stop składa się z materiałów takich jak C, Cr, Vi, Co, W i B, które zwiększają odporność śruby na zużycie i korozję. Koszt takiej obróbki jest bardzo wysoki dla profesjonalnych fabryk spawalniczych i jest on na ogół rzadko stosowany, z wyjątkiem śrub o specjalnych wymaganiach.

4. Naprawę śrub można również wykonać poprzez pokrycie ich powierzchni twardym chromem, który jest również odpornym na zużycie i korozję metalem. Jednak twarda warstwa chromu jest stosunkowo łatwa do złuszczenia.

Naprawa lufy maszyny
Twardość wewnętrznej powierzchni lufy jest wyższa niż śruby, a jej uszkodzenie następuje później niż w przypadku śruby. Złomowanie lufy odnosi się do zwiększenia średnicy wewnętrznej z powodu zużycia i rozdarcia w czasie. Metoda naprawy jest następująca:

1. Jeśli na lufie nadal znajduje się pewna warstwa azotowania, której średnica zwiększa się z powodu zużycia, można bezpośrednio rozwiercić otwór wewnętrzny lufy, oszlifować go do nowej średnicy, a następnie przygotować nową śrubę o tej średnicy.

2. Średnica wewnętrzna lufy jest obrabiana maszynowo i odlewana ze stopu o grubości 1-2mm, a następnie precyzyjnie obrabiana do odpowiedniego rozmiaru.

3. Ogólnie rzecz biorąc, sekcja homogenizacji lufy zużywa się szybko. Ta sekcja (o długości 5-7D) może zostać rozwiercona i naprawiona, a następnie wyposażona w nitrowaną stalową tuleję stopową. Średnica otworu wewnętrznego powinna odnosić się do średnicy śruby, pozostawiając normalną szczelinę pasowania do obróbki i przygotowania.

Ponadto śruba i lufa, dwie ważne części, jedna to smukły pręt gwintowany, a druga to otwór o stosunkowo małej i długiej średnicy. Ich procesy obróbki mechanicznej i cieplnej są stosunkowo złożone, a zapewnienie dokładności będzie trudne. Tak więc, czy naprawić, czy wymienić te dwie części po zużyciu, należy kompleksowo przeanalizować z perspektywy ekonomicznej. Jeśli koszt naprawy jest niższy niż koszt wymiany nowej śruby, decyzja o naprawie może nie być właściwym wyborem, ponieważ porównanie kosztów naprawy i kosztów odnowienia jest tylko jednym aspektem. Ponadto konieczne jest również rozważenie stosunku kosztów naprawy do czasu spędzonego na korzystaniu ze śruby po naprawie, a także kosztu aktualizacji i czasu spędzonego na aktualizacji śruby. Najbardziej ekonomicznym i właściwym wyborem jest przyjęcie planu o niższym stosunku kosztów.