Strona główna - Wiedza - Szczegóły

Jak rozwiązać problem niestabilnej temperatury ogrzewania maszyny do wydmuchania butelki spowodowanej przez nieprawidłowy system przesyłowy przedformowy?

Nieprawidłowy system transmisji przedformowej doprowadzi do niespójnego czasu przebywania preformsów w strefie grzewczej i nierównomiernego ogrzewania, co spowoduje fluktuacje temperatury i problemy z jakością formowania. Poniżej znajdują się kroki i rozwiązania rozwiązywania problemów dla typowych błędów w systemie transmisji, w połączeniu z zasadami mechanicznymi i praktycznymi szczegółami:
1. Luźny lub zużyty łańcuch transmisyjny
Manifestacja błędów
SAG łańcucha przekracza 15 mm, skok zębów i dżem występuje podczas pracy, a odchylenie czasu przebywania preform w strefie grzewczej jest większe niż 5%.
Gdy różne preform przechodzą przez tę samą strefę grzewczą, różnica temperatury wykryta przez termometr podczerwieni jest większy niż 8 stopni.
Metoda rozwiązywania problemów
Wykrywanie SAG: Użyj stalowej linijki, aby zmierzyć odległość zwisu pośrodku łańcucha (wartość standardowa mniejsza lub równa 10 mm).
Monitorowanie nieprawidłowego szumu podczas pracy: Użyj stetoskopu blisko łożyska łańcuchowego, aby ustalić, czy istnieje dźwięk „kliknięcia” (prawdopodobnie zużycie łańcucha lub słabe siatki zębate).
Test napięcia: pociągnij łańcuch ręcznie. Jeśli łatwo jest wyciągnąć więcej niż 20 mm, oznacza to, że napięcie jest niewystarczające.
Rozwiązanie
Dostosuj urządzenie napinające:
Poluzuj śruby mocujące napędzana koła zębate i wyreguluj napięcie łańcucha przez śrubę naprężną lub przeciwwagę (patrz rysunek poniżej).
Po regulacji zmień opadanie, aby upewnić się, że znajduje się on w zakresie 8-10 mm i ręcznie obróć koła zębate, aby sprawdzić gładkość działania.

Wymień zużyte części:
If the chain elongation exceeds 3% (measure 1m chain length>1030mm) or the chain wear depth>1 mm, łańcuch należy wymienić jako całość. W tym samym czasie sprawdź zużycie powierzchni zęba koła łańcuchowego. Jeśli górna część zęba zostanie skierowana (standardowy kształt zęba jest zajęciem, który jest łukiem po zużyciu), koła zębate należy wymienić synchronicznie.
2. Przesunięcie lub zaatakowanie ścieżki transmisji
Manifestacja błędów
Przedstawienie przechyla się podczas biegania na torze, a odległość od lampy grzewczej jest czasem daleko, a czasem blisko, co powoduje lokalne przegrzanie lub niewystarczające ogrzewanie.
Wejście do torów jest niewspółosione z wejściem do ogrzewania, a preform uderza w ogrzewanie przegrody, powodując zatrzymanie transmisji.
Metoda rozwiązywania problemów
Wykrywanie prostości toru: użyj kolimatora laserowego, aby skanować na całej długości toru, a odchylenie powinno być<0.5mm/m.
Butelka pusta test pasującej: losowo wybierz 5 pustych butelek i ręcznie przepychaj je przez tor. Opór powinien być jednolity i bez zablokowania.
Wejście kontrola wyrównania: powiesić linię pionowo pionowo przy wejściu do skrzynki grzewczej, aby zauważyć, czy środek pustej butelki pokrywa się z linią pionową (należy dostosować odchylenie> 2 mm).
Rozwiązanie
Korekta wspornika torowego:
Poluzuj śruby mocujące wspornik ścieżek i użyj uszczelek, aby wyregulować wysokość i poziomość toru (ustaw punkt regulacji co 500 mm).
Użyj poziomu, aby wykryć powierzchnię ścieżki, poziomość jest mniejsza lub równa {0}}. 2 mm\/m, a prostość pionowa jest mniejsza lub równa 0,5 mm\/m.
Zoptymalizuj interfejs torów:
Jeśli istnieje krok w połączeniu z segmentem toru (różnica wysokości> 0. 3 mm), należy go wypolerować gładko za pomocą drobnego papieru ściernego lub szyny z przewodem przejściowym (materiał wybierany jest z PolyteTrafluoroetylenu w celu zmniejszenia rezystancji tarcia). 3. Niepowodzenie silnika transmisyjnego i reduktora
Manifestacja niepowodzenia
Silnik generuje nieprawidłowe ciepło podczas pracy (temperatura> 70 stopni), a fluktuacja prędkości powoduje wahanie prędkości transmisji.
Reduktor wywołuje nieprawidłowy hałas (taki jak szum siatkowy> 85dB), moment obrotowy wału wyjściowego jest niewystarczający, a maszyna zatrzymuje się, gdy obciążenie jest duże.
Metoda rozwiązywania problemów
Monitorowanie prędkości: Użyj tachometru bezkontaktowego, aby zmierzyć rzeczywistą prędkość silnika, a odchylenie od wartości ustawionej powinno być<±2%.
Wykrywanie wibracji: Użyj miernika wibracji, aby zmierzyć wartość wibracji siedzenia łożyska silnika (osiowy mniejszy lub równy 2,3 mm\/s, promieniowy mniejszy lub równy 4,5 mm\/s).
Test momentu obrotowego: Podłącz czujnik momentu obrotowego przez wał wyjściowy reduktora, moment bez obciążenia powinien być mniejszy lub równy 10% wartości znamionowej, a moment obciążenia musi spełniać wymagania instrukcji wyposażenia.
Rozwiązania
Konserwacja silnika:
Wyczyść kurz zgromadzony na wentylatorze chłodzącym silnik, aby zapewnić płynną wentylację; Sprawdź zużycie szczotki węglowej (wymień, gdy pozostała długość<1/3).
Jeśli jest to silnik o zmiennej częstotliwości, konieczne jest zweryfikowanie parametrów falownika (jeśli czas przyspieszenia i zwalczania jest ustawiony zbyt krótki, spowoduje to wpływ na start) i zaleca się ustawienie go na sekundy 5-8.
Konserwacja reduktora:
Wymień olej przekładni (użyj klasy lepkości ISO VG 220), a poziom oleju powinien być utrzymywany na środkowej linii okna.
Demontować i sprawdź zużycie biegów. Jeśli wystąpią wdrożenie (średnica dołu> 1 mm) lub zepsute zęby, zestaw przekładni należy wymienić.
Iv. Nieprawidłowe urządzenie do pozycjonowania butelki
Manifestacja błędów
Siła zacisków jest niewystarczająca, a puste butelka wstrząsa podczas transmisji, co powoduje odchylenie kąta obrotu> 15 stopni podczas ogrzewania.
Odstępy zacisku są niespójne (odchylenie> 2 mm), a sąsiednie puste puste butelki zderzają się ze sobą, wpływając na stabilność transmisji.
Metoda rozwiązywania problemów
Test siły zacisku: Użyj sprężynowego dynamometru do pomiaru napięcia po zamknięciu zacisku, który powinien osiągnąć określoną wartość sprzętu (taką jak 80-100 n).
Pomiar odstępu: Użyj złożeni na nornie, aby wykryć odległość środkową sąsiednich zacisków, a błąd musi być kontrolowany w zakresie ± 0. 5 mm.
Kontrola elastyczności obrotu: Ręcznie obróć zacisk i powinien on być w stanie swobodnie obracać 360 stopni bez przyklejania.
Rozwiązanie
Dostosuj ciśnienie zacisku:
Zwiększ siłę zacisku, regulując śrubę lub sprężystkę z tyłu zacisku (dostosuj 0. 5 obraca się za każdym razem i przetestuj stopniowo do kwalifikacji).
Kalibruj odstępy zacisku:
Użyj pierwszego zęba aktywnego zębate zębate jako odniesienia, dostosuj kolejne pozycje zacisków w sekwencji i użyj specjalnych narzędzi pozycjonowania (takich jak szablony odstępów), aby zapewnić spójność.
Wymień zużyte części:
Jeśli wałk zaciskowy zużywa się i powoduje, że szczelina jest zbyt duża (ilość wstrząsania> 0. 3 mm), należy wymienić tuleję odporną na zużycie (zalecane jest brąz).
V. Optymalizacja kontroli łączenia systemu
Problem synchronizacji
Prędkość transmisji i moc ogrzewania nie są połączone. Gdy prędkość transmisji zmienia się, strefa grzewcza nie dostosowuje mocy wyjściowej w czasie.
Wielostopniowa strefa grzewcza nie ustawia „kolejnej kompensacji”, a przednie stadium transmisyjne, co skutkuje przegrzaniem pustych miejsc na tylnym etapie.
Plan optymalizacji
Programowanie łączenia prędkości:
Dodaj moduł logiczny do programu PLC, aby powiązać sygnał prędkości silnika transmisji ({4-20 MA) z mocą mocowania ogrzewania, na przykład:
Gdy prędkość maleje o 10%, moc grzewcza automatycznie zmniejsza się o 15%, aby zapobiec zbyt długoom pozostawaniu i absorbowaniu zbyt dużej ilości ciepła.
Kontrola bufora partycji:
Zainstaluj czujniki fotoelektryczne przy wejściu i wyjściu z pola grzejnego. Gdy odstępy preform są wykrywane jako mniej niż wartość ustalona (np. 50 mm), alarm jest uruchamiany, a prędkość transmisji jest zmniejszona, aby zapobiec akumulacji.
Cykl konserwacji i zapis
Konserwacja elementów cyklu Punkty pracy
Sprawdzanie napięcia łańcucha codziennie ciągnij łańcuch przed uruchomieniem maszyny, aby obserwować zmianę opadania
Śledź kalibracja prostości co tydzień Użyj kolimatora laserowego, aby wykryć i dostosować wspornik
Smarowanie łożyska motorycznego Co miesiąc Dodaj tłuszcz na bazie litu (ilość wtrysku oleju wynosi 1\/3 wnęki)
Test siły trzymania kwartalnego losowo sprawdź 10% zacisków, zapisz wartość napięcia i utwórz plik
Transmisja krzywa prędkości temperatury rocznie użyj rejestratora danych, aby narysować krzywą i przeanalizować korelację
Poprzez powyższą regulację mechaniczną, optymalizację logiki komponentów i optymalizację logiki kontrolnej, problem niestabilnej temperatury ogrzewania spowodowany nieprawidłowym układem transmisji można skutecznie rozwiązać. W rzeczywistym działaniu należy zauważyć, że po dostosowaniu wymagany jest ciągły test operacyjny co najmniej 30 minut do zebrania danych temperaturowych wynoszących więcej niż 50 preform (detekcja partii za pomocą obrazu termicznego podczerwieni), aby upewnić się, że zakres fluktuacji temperatury jest kontrolowany w granicach ± ​​3 stopnia, a różnica temperatury obwodowej przed formą preform jest mniejsza niż 5 stopni, zanim zostanie wyeliminowana.

info-908-902

Wyślij zapytanie

Może ci się spodobać również