Jak rozwiązywać problemy z termostatem silnika samochodowego?

1. Temperatura górnych i dolnych rur wody można ocenić przez odczuwanie temperatury górnych i dolnych rur wodnych w samochodzie . Po pierwsze, uruchom silnik i dotknij górnych i dolnych rur wodnych po 3 minutach ., jeśli temperatura górnych i dolnych rur wodnych jest dobra, jest dobra, temperatura górnych i dolnych rur wodnych to różne rurki {4} .}. są gorące, a dolne rury wodne są chłodne . Gdy temperatura wody silnika osiągnie 90 stopni, dowodzi, że termostat jest dobry ., jeśli temperatura górnej i dolnej termostat jest rozbity ., usunięty termostat może być gotowany na wodzie .}, gdy termostat ten sam z tym samym termometrem, to będzie to samo termometr, to będzie to samo termometr, to będzie. Oddzielony w środku, gdy zwykły termostat jest gotowany na 75 c ., źle jest otwierać zbyt wcześnie lub za późno .

2. Jeśli gruba rura jest gorąca po upływie czasu, zawór sterujący temperatury jest dobry . Jeśli zawór sterujący temperatury jest zepsuty, gruba rura nie będzie gorąca ., aby uczynić silnik gorącą jak najszybciej, pod kontrolą zaworu temperaturowego, a chłodzenie tylko w niewielkim zakresie krążącym.}, gdy temperatura silnika jest tak szybko, jak to możliwe, pod kontrolą temperatury temperatury w stosunku do normalnej temperatury pracującej w normalnej temperaturze pracującej. Silnik, zawór kontroli temperatury otwiera się, a płyn chłodzący krąży w dużym zakresie systemu rozpraszania ciepła z grzejnikami . Zgodnie z tym, co powiedziałeś, zawór kontroli temperatury działa normalnie .