Producent nagrzewnic kanałowych: Ogrzewanie prądami wirowymi generowane przez zmienne pole magnetyczne

Producent nagrzewnic kanałowych: Ogrzewanie prądami wirowymi generowane przez zmienne pole magnetyczne

Naszą zasadą ogrzewania jest wykorzystanie zmiennego pola magnetycznego wewnątrz cewki. Niskie napięcie i wysoki prąd będą generować ciepło. Producent nagrzewnicy kanałowej stwierdził, że dzięki tej metodzie łożyska zostaną namagnesowane w celu uzyskania efektu grzewczego. Po namagnesowaniu wymagana jest obróbka rozmagnesowania, aby uniknąć adsorpcji metalu w przyszłości. Przyjrzyjmy się, na co zwrócić uwagę podczas użytkowania.

Zasada działania przeciwwybuchowych nagrzewnic kanałowych polega na wykorzystaniu zmiennego pola magnetycznego do zainstalowania cewki pierwotnej z większą liczbą zwojów i cewki wtórnej z mniejszą liczbą zwojów na tym samym żelaznym rdzeniu. Stosunek napięcia wejściowego do wyjściowego jest równy współczynnikowi zwojów cewki, podczas gdy energia pozostaje stała. Dlatego cewka wtórna generuje duży prąd przy niskim napięciu. W przypadku nagrzewnic indukcyjnych łożysko to jednozwojowa cewka wtórna ze zwarciem, która generuje dużą ilość ciepła w warunkach niskiego napięcia prądu przemiennego poprzez duży prąd. Sam grzejnik i jarzmo utrzymuje się w temperaturze pokojowej. Ze względu na indukcję prądu tą metodą nagrzewania, łożyska zostaną namagnesowane.

Ważne jest, aby zapewnić, że łożyska ulegną w przyszłości rozmagnesowaniu, aby podczas pracy nie pochłaniały metalowych cząstek magnetycznych. Nagrzewnica indukcyjna Fag posiada funkcję automatycznego rozmagnesowania. Do nagrzewania wykorzystuje prądy wirowe generowane w zmiennym polu magnetycznym metalu. Zwykle stosuje się go do obróbki cieplnej metali. Zasada jest taka, że ​​gdy grubsze metale znajdują się w zmiennym polu magnetycznym, będą generować prąd w wyniku indukcji elektromagnetycznej. Kiedy grubszy metal wytwarza prąd, tworzy on spiralną ścieżkę przepływu wewnątrz metalu. W ten sposób ciepło wytwarzane przez prąd zostanie pochłonięte przez sam metal, co doprowadzi do szybkiego wzrostu temperatury metalu. Urządzenie to jest energooszczędnym urządzeniem służącym do wstępnego podgrzewania lub wtórnego podgrzewania paliwa. Przed zainstalowaniem urządzeń do spalania należy uzyskać ogrzewanie przed spalaniem paliwa, zmniejszyć lepkość paliwa w wysokich temperaturach (105 stopni -150 stopni) i promować w pełni atomizowane spalanie,

Aby osiągnąć cel oszczędzania energii. Przeciwwybuchowe grzejniki elektryczne są szeroko stosowane do wstępnego podgrzewania lub ponownego podgrzewania ciężkiego oleju, asfaltu, czystego oleju i innych paliw.

www.superbheater.com