Środki ostrożności przy montażu uszczelki kołnierza rury ogrzewania elektrycznego

Środki ostrożności przy montażu uszczelki kołnierza rury ogrzewania elektrycznego

Uszczelka i powierzchnia uszczelniająca kołnierza powinny być oczyszczone i nie mogą posiadać uszkodzeń typu rysy i plamy, które wpływają na szczelność połączenia.

Zewnętrzna średnica uszczelki powinna być mniejsza niż zewnętrzna powierzchnia uszczelniająca kołnierza. Wewnętrzna średnica uszczelki powinna być nieco większa niż wewnętrzna średnica rurociągu. Różnica między dwiema średnicami wewnętrznymi jest na ogół dwukrotnie większa od grubości uszczelki, aby zapewnić, że wewnętrzna krawędź uszczelki nie wchodzi do pojemnika po ściśnięciu. Lub w rurociągu, aby nie utrudniać przepływu płynu w zbiorniku lub rurociągu.

Podczas montażu uszczelki dokręć nakrętki w kolejności pokazanej po prawej stronie. Jednak nie należy go przykręcać raz, aby osiągnąć wartość projektową. Ogólnie rzecz biorąc, należy wykonać cykl co najmniej 2 do 3 razy, aby rozkład naprężeń w uszczelce był równomierny.

Siła wstępnego obciążenia uszczelki kołnierza rury ogrzewania elektrycznego

Napięcie wstępne uszczelki nie powinno przekraczać wymagań projektowych, aby uniknąć nadmiernego ściśnięcia uszczelki i utraty sprężystości.

Gdy uszczelka jest ściśnięta, najlepiej użyć klucza dynamometrycznego. W przypadku dużych śrub i śrub o dużej wytrzymałości najlepiej jest używać napinaczy hydraulicznych. Moment dokręcania należy obliczyć zgodnie z podanym ściśnięciem uszczelki, a ciśnienie hydrauliczne napinacza hydraulicznego należy również określić obliczeniowo.

Podstawowe zasady uszczelek kołnierzowych do rur ogrzewania elektrycznego:

1. Ma dobrą kompresję i sprężystość, może dostosowywać się do wahań temperatury i ciśnienia, ma dobrą plastyczność i dobrze pasuje do powierzchni uszczelniającej kołnierza.

2. W przypadku kołnierzy z niektórych metali (takich jak austenityczna stal nierdzewna kwasoodporna), które są podatne na pękanie w wyniku korozji naprężeniowej, materiał uszczelki powinien być wolny od nadmiernych zanieczyszczeń powodujących różne rodzaje korozji, takich jak kontrolowanie zawartości jonów chlorkowych w uszczelce Korozja kołnierza .

3. W przypadku uszczelniania wysoce toksycznych chemikaliów uszczelka powinna zapewniać większe bezpieczeństwo; dla systemu rurociągów transportujących ciecze łatwopalne wymagane jest, aby maksymalne ciśnienie robocze i maksymalna temperatura uszczelki zastosowanej na kołnierzu mieściły się w dopuszczalnych granicach.

www.superbheater.com