Strona główna - Wiedza - Szczegóły

Leczenie nadmiernego hałasu w układzie hydraulicznym wtryskarki

1, Hałas pompy lub silnika
(1) Zjawisko ssania jest jedną z głównych przyczyn wysokiego poziomu hałasu pompy. Kiedy powietrze jest mieszane z olejem, łatwo tworzy się kawitacja w jego obszarze wysokiego ciśnienia, która rozchodzi się w postaci fal ciśnienia, powodując oscylację oleju i hałas kawitacyjny w układzie hydraulicznym wtryskarki. Główne powody to:
① Zablokowanie filtra oleju i rury wlotowej oleju pompy hydraulicznej lub nadmierna lepkość oleju może spowodować powstanie nadmiernego podciśnienia na wlocie oleju do pompy, powodując przedostawanie się powietrza.
② Uszczelka olejowa na końcu wału pompy hydraulicznej jest uszkodzona lub rura wlotowa oleju jest słabo uszczelniona, co powoduje przedostawanie się powietrza
② Poziom oleju w zbiorniku oleju jest zbyt niski, co powoduje bezpośrednie opróżnianie rury wlotowej oleju pompy hydraulicznej.
Jeśli podczas pracy pompy hydraulicznej wystąpi wysoki poziom hałasu, należy najpierw sprawdzić powyższe części, a wszelkie wykryte problemy należy niezwłocznie rozwiązać.
(2) Nadmierne zużycie wewnętrznych elementów pompy hydraulicznej, takie jak zużycie i naprężenie cylindra pompy i płyty portu, powoduje poważne wewnętrzne wycieki w pompie hydraulicznej. Kiedy pompa hydrauliczna wytwarza wysokie ciśnienie i mały przepływ oleju, wystąpi pulsacja przepływu, powodująca wysoki hałas hydrauliczny we wtryskarce. W tym czasie trójkątny rowek można odpowiednio powiększyć, aby poprawić wpływ wycieku wewnętrznego na wydajność pompy.
(3) Płyta zaworowa pompy hydraulicznej jest również jednym z ważnych elementów, które mogą łatwo powodować hałas hydrauliczny we wtryskarce. Ze względu na zużycie powierzchni lub osadzanie się szlamu olejowego przy otworze rowka rozładunkowego podczas użytkowania, płyta zaworowa może skrócić rowek rozładunkowy i zmienić pozycję rozładunkową, co skutkuje zatrzymywaniem się oleju, co z kolei prowadzi do większego hałasu. Podczas normalnego procesu naprawy płyta zaworowa naprawiana przez szlifowanie płaskie może mieć również konsekwencje w postaci skrócenia rowka odciążającego. W tej chwili, jeśli nie zostanie odpowiednio wydłużona w odpowiednim czasie, będzie również generować duży hałas. Podczas procesu montażu duży rowek odciążający płyty zaworowej musi być zainstalowany w komorze wysokiego ciśnienia pompy, a jego ostry kąt musi być przeciwny do kierunku obrotu korpusu cylindra, w przeciwnym razie spowoduje również znaczny hałas do układu hydraulicznego wtryskarki.
2, Hałas zaworu przelewowego
Zawór przelewowy jest podatny na generowanie hałasu o wysokiej częstotliwości, który jest spowodowany głównie niestabilną pracą zaworu pilotowego, czyli hałasem generowanym przez wibracje powietrza spowodowane oscylacją ciśnienia o wysokiej częstotliwości w przedniej komorze zawór pilotowy. Główne powody to:
(1) Powietrze miesza się z olejem i tworzy kawitację w przedniej komorze zaworu pilotowego, powodując hałas o wysokiej częstotliwości. W tym momencie należy w odpowiednim czasie usunąć powietrze i zapobiec ponownemu przedostawaniu się powietrza z zewnątrz.
(2) Podczas użytkowania zawór iglicowy jest nadmiernie zużyty z powodu częstego otwierania, co powoduje, że stożek zaworu iglicowego i gniazdo zaworu nie uszczelniają się, co skutkuje niestabilnym przepływem pilotowym, wahaniami ciśnienia i hałasem. W tym czasie należy go naprawić lub wymienić w odpowiednim czasie.
(3) Funkcja regulacji ciśnienia zaworu pilotowego jest niestabilna z powodu zmęczenia i odkształcenia sprężyny, co powoduje duże wahania ciśnienia i hałas. W tym czasie należy wymienić sprężynę.
3, Hałas siłownika hydraulicznego
(1) Powietrze jest zmieszane z olejem lub powietrze w cylindrze hydraulicznym nie jest całkowicie odprowadzane, co powoduje kawitację pod wysokim ciśnieniem i powoduje duży hałas. W tym momencie powietrze musi zostać usunięte w odpowiednim czasie.
(2) Uszczelka olejowa głowicy cylindrów jest zbyt ciasna lub tłoczysko jest wygięte, co może również powodować hałas z powodu nadmiernej siły podczas ruchu. W tej chwili konieczna jest terminowa wymiana uszczelnienia olejowego lub wyrównanie tłoczyska.
4, Hałas rurociągu
Nadmierne martwe zagięcia rur lub luźne zaciski mocujące mogą również powodować wibracje i hałas. Dlatego w układzie rurociągu należy w jak największym stopniu unikać martwych zakrętów i terminowo dokręcać luźne zaciski.

info-908-902

Wyślij zapytanie

Może ci się spodobać również