Jakie są typowe usterki części formowanej wtryskowo wtryskarek do tworzyw sztucznych?

1. Wtryskarka do tworzyw sztucznych nie może rozpylać kleju: dysza jest zablokowana przez ciała obce, sprawdź, czy dysza nie jest zablokowana, wyczyść lub wymień dyszę; Dysza dozująca jest uszkodzona. Sprawdź, czy dysza dozująca nie jest uszkodzona i wymień ją; Zawór kierunku wtrysku kleju jest zablokowany. Sprawdź czy zawór kierunkowy ma napięcie 24V i czy rezystancja cewki wynosi 15-20 omów. Jeśli jest to normalne, oznacza to, że zawór jest zablokowany. Oczyść zawór lub wymień zawór kierunkowy; Tłoczysko wtrysku jest pęknięte, poluzować nakrętkę tłoczyska wtrysku, sprawdzić, czy tłoczysko nie jest pęknięte i wymienić tłoczysko; Jeśli temperatura beczki z materiałem jest zbyt niska, sprawdź, czy rzeczywista temperatura osiągnęła wymaganą temperaturę topnienia materiału i zresetuj temperaturę beczki; Gumowa uszczelka olejowa tłoka wtrysku jest uszkodzona. Sprawdź, czy uszczelka olejowa tłoka nie jest uszkodzona i wymień ją.
2. Jeśli prędkość wtrysku jest zbyt duża, zbadaj zmiany początkowej prędkości wtrysku i dostosuj przepływ i prędkość wtrysku; Jeśli w obwodzie oleju znajduje się powietrze, sprawdź, czy przy każdym działaniu występują oscylacje.
3. Kiedy wtryskarka do tworzyw sztucznych przestaje przenosić zol, dźwięk jest głośny: prędkość przełączania akcji podczas wtrysku jest zbyt szybka. Sprawdzić, czy dysza zwiększa utrzymywanie ciśnienia, zwiększa utrzymywanie ciśnienia, reguluje stopień wtrysku i opóźnia dodawanie zolu.
4. Objętość wtrysku wtryskarki jest niestabilna: uszczelka olejowa cylindra olejowego jest zużyta, obserwuj manometr pod kątem utrzymania ciśnienia i wymień uszczelkę olejową; Gumowa dysza separująca i gumowy pierścień są zużyte. Dwukrotnie użyj dyszy, aby sprawdzić i wymienić butlę zolową.
5. Półautomatyczna wtryskarka do tworzyw sztucznych nie ma działania wtryskowego: przód fotokanału nie kończy się, sprawdź, czy przód fotokanału lub przełącznik jazdy formy blokującej jest normalny, sprawdź obwód i przełącznik jazdy; Przerwij linię, sprawdź połączenie i połącz się od zera; Zablokuj formę do zera, wyprostuj zawias maszyny i od podstaw wyreguluj pozycję zerową elektronicznej linijki.
6. Gdy wtryskarka do tworzyw sztucznych działa półautomatycznie/w pełni automatycznie, temperatura beczki z materiałem stopniowo przekracza ustawioną wartość: jeśli prędkość topnienia kleju jest zbyt duża, użyj obrotomierza, aby sprawdzić, czy prędkość ślimaka jest zbyt szybka i zmniejszyć prędkość topnienia; Jeśli ciśnienie wsteczne jest zbyt wysokie, sprawdź wartość manometru produktu i spróbuj zmniejszyć ciśnienie wsteczne tak bardzo, jak to możliwe; Konflikt między śrubą a lufą, wyjmij śrubę i lufę, sprawdź stan zużycia i wymień lufę lub śrubę; Niewłaściwe ustawienie temperatury, sprawdź, czy rzeczywista temperatura nie jest zbyt niska i zresetuj temperaturę; Plastik jest narażony na nadmierną temperaturę, sprawdź wzrost temperatury w przedniej i środkowej części, zmniejsz prędkość topnienia i przeciwciśnienie.
7. Pierścień śrubowy wtryskarki do tworzyw sztucznych podczas topienia kleju: Nieprawidłowe urządzenie wału transmisyjnego, odkręć śrubę i sprawdź, czy nie hałasuje. Jeśli tak, wyjmij płaskie łożysko i zmontuj od nowa; Płaskie łożysko jest uszkodzone, odkręć śrubę i sprawdź, czy nie słychać hałasu w obracającej się części. Wymienić łożysko ślizgowe; Zginanie śrub, wyjmij śrubę do kontroli, wymień śrubę; Na śrubach znajdują się opiłki żelaza. Usuń śruby do kontroli i wyczyść je; Za pomocą czujnika zegarowego sprawdź współosiowość śruby regulacyjnej, a bicie około 0,05 mm jest normalne.
8. Wtryskarki do tworzyw sztucznych nie mogą topić kleju: jeśli wał się pali lub pęka wał napędowy, oddziel śrubę, stop klej od początku i zbadaj dźwięk, wymień łożysko; Śruba posiada opiłki żelaza. Oddziel śrubę od lufy, sprawdź opiłki żelaza na śrubie, wyjmij śrubę i wyczyść; Zawór topienia jest zablokowany, przytrzymaj rdzeń zaworu kluczem sześciokątnym, aby sprawdzić, czy się porusza, i wyczyść elektrozawór; Silnik kleju jest uszkodzony. Gdy klej się nie obraca, oddziel silnik kleju i wymień lub napraw silnik topienia kleju; Wypal pierścień grzewczy, użyj multimetru, aby sprawdzić, czy jest normalny, i wymień pierścień grzewczy; Jeśli wtyczka jest luźna, sprawdź, czy gumowy korek olejowy ma słaby kontakt, dokręć korek i sprawdź, czy jest 24-stykowe zasilanie.