Jakie są typowe usterki sprężarki klimatyzacji

1, zjawisko awarii sprężarki klimatyzacji:
1. Zwarcie, przerwa w obwodzie i uziemienie uzwojenia względem obudowy: Te usterki są spowodowane przez część silnikową sprężarki. Gdy obwód jest otwarty, zasilanie jest normalne, a sprężarka nie działa; Podczas zwarcia i zderzenia powłoki, zabezpieczenie działa po włączeniu zasilania lub przepaleniu bezpiecznika; Jeśli występuje niewielkie zwarcie między uzwojeniami, sprężarka może nadal pracować, ale temperatura sprężarki jest wysoka, a prąd roboczy wysoki. Po krótkim czasie pracy zadziała zabezpieczenie termiczne. Za pomocą multimetru można sprawdzić przerwę w obwodzie i uziemienie uzwojenia względem obudowy maszyny; Uzwojenie jest lekko zwarte, co jest trudne do ustalenia i powinno być określone na podstawie zmierzonego prądu.
2. Wibracje i hałas sprężarki: Często występuje podczas konserwacji. Ogólnie rzecz biorąc, wydajność chłodnicza nie ulega znacznemu pogorszeniu, ale użytkownik uważa, że ​​jest ona nieprawidłowa, głównie z powodu kolizji rur i obudów, wypadania amortyzatorów i poluzowywania śrub mocujących sprężarkę.
3. Zawory ssące i wylotowe sprężarki nie są szczelnie zamknięte: Jeśli zawory ssące i wylotowe sprężarki są uszkodzone, nawet jeśli czynnik chłodniczy jest wystarczający, system nie może wytworzyć wysokiego i niskiego ciśnienia lub trudno jest uzyskać kwalifikowane wysokie i niskie ciśnienie, a system nie chłodzi lub efekt chłodzenia jest słaby.
4. Zacinanie się wałka sprężarki i blokowanie cylindrów: Główną usterką jest utrata oleju lub przedostawanie się zanieczyszczeń. Po włączeniu sprężarka nie działa i działa zabezpieczenie.
5. Uszkodzenie zabezpieczenia termicznego: generalnie punkt temperatury roboczej zmniejsza się lub występuje przerwa w obwodzie. Otwarty obwód spowoduje, że sprężarka nie będzie działać; Spadek punktu temperatury roboczej może spowodować wyłączenie sprężarki po pewnym czasie pracy i powtórzenie tego procesu, który łatwo pomylić z lekkim zwarciem między uzwojeniami. Można to odróżnić po tym, że prąd roboczy jest normalny, gdy zabezpieczenie termiczne jest uszkodzone, a prąd jest zbyt wysoki, gdy uzwojenie jest zwarte.
2, metody rozwiązywania problemów ze sprężarką klimatyzacji:
Jeśli występuje problem z silnikiem sprężarki, zabezpieczenie termiczne zawodzi, a zawory ssący i wylotowy sprężarki nie są szczelnie zamknięte, należy podjąć działania zastępcze.
Specyficzne metody konserwacji w przypadku usterek trzymania wału sprężarki i blokowania cylindrów:
(1) Metoda stukania:
Po uruchomieniu maszyny użyj drewnianego młotka, aby uderzyć w dolną połowę sprężarki, powodując wibracje i pracę wewnętrznych zablokowanych części sprężarki.
(3) Metoda rozruchu pod wysokim ciśnieniem:
Możesz użyć regulatora napięcia, aby zwiększyć napięcie zasilacza i go uruchomić.
(2) Metoda rozruchu pojemnościowego:
Kondensator o większej pojemności może być użyty do podłączenia do obwodu w celu uruchomienia.
(4) Metoda odciążenia:
Uruchom system po usunięciu całego czynnika chłodniczego.