Jakie są dwie metody oszczędzania energii i redukcji emisji w przypadku pieców wózkowych do wyżarzania w warsztacie?

Wózkowe piece do wyżarzania w warsztacie muszą być produkowane i użytkowane przez długi czas, co pochłania znaczną ilość energii. W Chinach coraz większy nacisk kładzie się na ochronę środowiska. Przedsiębiorstwa powinny aktywnie reagować na krajowe polityki oszczędzania energii i redukcji emisji, ograniczać niepotrzebne marnowanie zasobów, wybierać i stosować właściwe metody oszczędzania energii oraz poprawiać efektywność produkcji.
1, w zakresie kontroli paliwa
Sterowanie temperaturą służy głównie do kontrolowania częstotliwości otwierania elektrycznego zaworu regulującego położenie powietrza do spalania. Gdy przyrząd do kontroli temperatury wysyła sygnał do elektrycznego zaworu regulującego położenie na rurociągu powietrza do spalania, zawór otwiera się w położenie silnego wiatru. Przez rurę ciśnieniową gorącego powietrza pomiędzy rurociągiem powietrza do spalania a rurociągiem gazowym zawór proporcjonalny na gazociągu otwiera się do odpowiedniego wysokiego położenia płomienia, tworząc duży płomień. W przypadku konstrukcji konwencjonalnej wymagany jest również mały rurociąg pożarowy. W tym miejscu dokonujemy zmian w oryginalnym rurociągu, tworząc mały rurociąg przeciwpożarowy. Kiedy elektryczny zawór sterujący położeniem jest w pozycji zamkniętej, pomiędzy płytką zaworu a korpusem zaworu powstaje kąt 5 cali. Nawet jeśli zawór pieca wózkowego znajduje się w pozycji zamkniętej, nadal przepływa przez niego pewna ilość powietrza do spalania , a to natężenie przepływu powietrza do spalania nazywane jest stałą powietrza do spalania.
Sprawność cieplną można poprawić kontrolując ciśnienie w piecu wózkowym. Kontrola ciśnienia w piecu ma istotny wpływ na zużycie gazu w kotłach gazowych. Jeżeli ciśnienie w piecu będzie zbyt wysokie, z pieca wydostanie się duża ilość dymu, zabierając dużą ilość ciepła, co spowoduje straty energii cieplnej i skróci żywotność urządzenia oddymiającego; Jeśli ciśnienie w piecu jest zbyt niskie, wewnątrz pieca wytwarza się podciśnienie i do pieca dostaje się duża ilość zimnego powietrza, aby obniżyć temperaturę wewnątrz, co powoduje powtarzające się straty energii grzewczej. Teoretycznie dobrze jest utrzymywać ciśnienie w piecu wózkowym na poziomie ± 0pa, ale w praktyce nie jest to możliwe. Dzięki regulacji ciśnienie w piecu można dokładnie kontrolować w zakresie ± 10 Pa. Natężenie przepływu w stabilnym ciśnieniowo układzie oddymiania pieca jest stabilne i równomierne, a temperatura podgrzanego powietrza do spalania jest jednolita. Płomień pali się równomiernie, bez wahań, a w piecu nie ma wpływu fali cieplnej, aby osiągnąć równomierne spalanie, oszczędzając energię.