Strona główna - Wiedza - Szczegóły

Co powinienem zrobić, jeśli wzrost temperatury wtryskarki jest zbyt wysoki?

Przyczyny wysokiego wzrostu temperatury wtryskarki:
1. Objętość zbiornika oleju jest zbyt mała, powierzchnia rozpraszania ciepła jest niewystarczająca, a wydajność urządzenia chłodzącego jest zbyt mała.
2. Wybierz ilościowy układ zasilania pompą olejową z wydajnością pompy olejowej zgodnie z prędkością szybkiego przewijania do przodu. Podczas pracy większość nadmiaru przepływu będzie przelewać się z powrotem z zaworu przelewowego pod wysokim ciśnieniem i generować ciepło.
3. Jeśli obwód odciążający w systemie ulegnie awarii lub obwód odciążający nie zostanie ustawiony, pompa olejowa nie może odciążyć, gdy przestanie działać, a cały przepływ pompy przepływa pod wysokim ciśnieniem, co powoduje utratę przelewu i nagrzewanie, co powoduje wzrost temperatury wzrastać.
4. Rurociąg systemowy jest zbyt cienki, zbyt długi, zbyt wygięty, a lokalny spadek ciśnienia i spadek ciśnienia po drodze są duże.
5. Dokładność elementu nie jest wystarczająca, a jakość montażu jest niska, a straty tarcia mechanicznego między ruchami względnymi są duże.
6. Luz montażowy części montażowych jest zbyt mały lub luz jest zbyt duży po użyciu i zużyciu, co powoduje duże wewnętrzne i zewnętrzne wycieki, powodując duże straty objętości, takie jak zmniejszona wydajność objętościowa pompy i szybki wzrost temperatury.
7. Ciśnienie robocze układu hydraulicznego jest ustawione na znacznie wyższe niż rzeczywiste potrzeby. Czasami dzieje się tak, ponieważ uszczelka jest zbyt szczelna, uszczelka jest uszkodzona lub zwiększa się nieszczelność, ciśnienie musi zostać wyregulowane, aby działało.
8. Wysoka temperatura otoczenia i środowiska pracy powoduje wzrost temperatury oleju.
9. Lepkość wybranego oleju jest nieodpowiednia, lepkość jest duża, odporność na lepkość jest duża, a lepkość jest zbyt mała, wyciek wzrośnie, co może spowodować nagrzewanie i wzrost temperatury.
Metoda obróbki dla wzrostu temperatury wtryskarki:
1. Zgodnie z różnymi wymaganiami dotyczącymi obciążenia, często sprawdzaj i reguluj ciśnienie zaworu przelewowego, aby było właściwe.
2. Rozsądnie wybierz olej hydrauliczny, zwłaszcza pod względem lepkości. Jeśli pozwalają na to warunki, spróbuj użyć niższej lepkości, aby zmniejszyć utratę lepkości przez tarcie.
3. Popraw warunki smarowania ruchomych części, aby zmniejszyć straty tarcia, co jest korzystne dla zmniejszenia obciążenia roboczego i ciepła.
4. Popraw jakość montażu i dokładność elementów hydraulicznych i układu hydraulicznego, ściśle kontroluj luz montażowy części montażowych i popraw warunki smarowania. Zastosuj materiały uszczelniające o małym współczynniku tarcia i ulepsz strukturę uszczelnienia, aby maksymalnie zmniejszyć siłę początkową cylindra hydraulicznego, aby zmniejszyć ciepło wytwarzane przez utratę tarcia mechanicznego.
5. Sprawdź, czy układ chłodzenia oleju hydraulicznego nie jest zablokowany.

info-2000-2000

Wyślij zapytanie

Może ci się spodobać również