Jak kontrolować czas nagrzewania samochodu otaczającego pęcherz?

Czas nagrzewania jest jednym z głównych parametrów oceny jakości blistra. Czas potrzebny do ogrzania płyty (arkusza) do formowania przez otaczającą samochód maszynę blistrową nazywa się czasem nagrzewania, który na ogół wynosi od 50 procent do 80 procent całego cyklu roboczego formowania. Dlatego ważne jest, aby zastanowić się, jak skrócić czas nagrzewania podczas procesu formowania.
W procesie formowania blistrowego arkusz jest rozciągany w zakresie temperatur stanu wysokoelastycznego tworzywa termoplastycznego, dlatego przed formowaniem arkusz powinien zostać podgrzany do określonej temperatury. Dlatego dokładność temperatury ogrzewania i równomierność rozkładu temperatury we wszystkich częściach arkusza będą miały bezpośredni wpływ na trudność obsługi otaczającej samochód plastikowej maszyny ssącej i jakość produktu.
Czas potrzebny do nagrzania arkusza (lub płyty) surowca zależy głównie od rodzaju tworzywa sztucznego i grubości arkusza. Generalnie czas nagrzewania i chłodzenia będzie wydłużał się wraz ze wzrostem grubości wyrobu i ciepła właściwego materiału, a skracał się wraz ze wzrostem przewodności cieplnej i efektywnego współczynnika dyfuzji blachy. Jednak to skracanie i wydłużanie nie są prostymi liniowymi zależnościami.

Odpowiedni czas ogrzewania jest zwykle określany na podstawie eksperymentu lub referencyjnych danych empirycznych. Oczywiście czas nagrzewania blistra otaczającego samochód jest również związany z wieloma czynnikami, takimi jak rodzaj grzejnika, temperatura powierzchni, odległość między grzejnikiem a płytą (arkuszem) oraz temperatura otoczenia, więc jest to stosunkowo złożone.