Japońska Wystawa Morska I Jachtowa BARI SHIP

Przemysł wystawienniczy: morski
Organizator: Infirmann Exhibition Group
Miejsce wystawy:
Japonia — Toji — Texport Imabari/Imabari Computer College/Fuji GRAND Imabari
Czas trwania: raz na dwa lata Powierzchnia wystawiennicza: 40000 metrów kwadratowych Liczba wystawców: 550 Liczba zwiedzających: 27000
Wprowadzenie do wystawy
BARI SHIP 2023, czas wystawy: 25-27 maja 2023, miejsce wystawy: Japonia - Toji - Export Imabari/Imabari Computer College/Fuji GRAND Imabari, organizator: Infirman Exhibition Group, czas trwania: raz na dwa lata, powierzchnia wystawy: 40000 metrów kwadratowych, publiczność wystawowa: 27000, liczba wystawców i marek osiągnęła 550.
BARI SHIP to profesjonalna wystawa morska prezentująca technologię budowy statków, wyposażenie statków oraz inne powiązane produkty i usługi dla przemysłu stoczniowego. Wystawa morska odbyła się przy wsparciu Ministerstwa Ziemi i Komunikacji, Japońskiego Stowarzyszenia Armatorów, Ogólnego Stowarzyszenia Japońskiego Stowarzyszenia Żeglugi Śródlądowej, Japońskiego Stowarzyszenia Przemysłu Okrętowego, Japońskiego Stowarzyszenia Małego i Średniego Przemysłu Stoczniowego, Japońskiego Stowarzyszenia Eksportu Przemysłu Okrętowego Association, Japan Shipbuilding Industry Association i Japan Maritime Association, a także specjalne wsparcie Tokyo Maritime Metropolitan Exchange Committee.
Toji jest najlepiej prosperującym miastem w japońskim przemyśle stoczniowym, żeglugowym i stoczniowym. Jest uważany za ważne miejsce morskie w Japonii. Istnieje 70 firm żeglugi oceanicznej, 210 firm żeglugi śródlądowej, 14 stoczni i 160 producentów wyposażenia statków, z których wszystkie zajmują pierwsze miejsca w Japonii. Wśród nich liczba właścicieli statków oceanicznych jest porównywalna z portami w Hongkongu i Pireusie w Grecji na świecie. Ponadto niezależni armatorzy z siedzibą w Imji i pobliskim hrabstwie Ehime mają 830 statków, co stanowi około jednej trzeciej całkowitej liczby japońskiej floty handlowej na oceanach. Każdego roku jedna trzecia statków budowanych w Japonii jest budowana przez firmę stoczniową, której siedzibą jest Toji. Wokół stoczni znajduje się duża liczba instytucji związanych z gospodarką morską, w największym morskim mieście Japonii zgromadzonych jest około 10 000 osób. W celu wspierania rozwoju przemysłu stoczniowego rząd japoński współpracował z odpowiednimi agencjami rządowymi w celu przeprowadzenia rewitalizacji działalności stoczniowej w mieście Toji, gdzie japońskie przedsiębiorstwa stoczniowe są najbardziej skoncentrowane. Przemysł stoczniowy w mieście Jinzhi jest skoncentrowany, powstały firmy ubezpieczeniowe, przedsiębiorstwa finansowe, departamenty bezpieczeństwa morskiego i biura morskie, które zajmują się działalnością związaną ze statkami.
Zakres eksponatów
Wyposażenie i narzędzia okrętowe: firmy stoczniowe, naprawa statków, projektowanie i budowa statków, inżynieria okrętowa, eksploatacja i zarządzanie statkami, rejestracja statków i inspekcja statków; Wał i śmigło, silnik wysokoprężny i układ napędowy, części silnika, generator morski; Kocioł morski, sprzęt klimatyzacyjny i chłodniczy, wymiennik kontroli rozruchu, urządzenie elektryczne, wymiennik ciepła; Sprzęt do zapobiegania zanieczyszczeniu środowiska, sprzęt do usuwania zanieczyszczeń olejowych, sprzęt do powlekania farbą; Sprzęt przeciwpożarowy, sprzęt hydrauliczny, zawory do pomp i złączki rurowe; Sprzęt łączności radiowej, przyrządy nawigacyjne, obiekty noclegowe, systemy komputerowe i oprogramowanie; Smar do paliwa żeglugowego, wyposażenie przekładni sterowej, liny łańcuchowe kotwiczne i olinowanie
Usługi okrętowe: biuro administracji i zarządzania portami, obiekty i usługi portowe, podnoszenie i podnoszenie dużych maszyn i urządzeń; Organizacje morskie, usługi doradcze, inspekcje statków, stowarzyszenia medialne, agencje rządowe, instytucje edukacyjne i inne usługi morskie
Morski i sprzęt: dźwigi, dźwigi, napędzane pojazdy do transportu platform, sprzęt do pogłębiania, platformy do podnoszenia i rozładowywania ładunków, sprzęt do przenoszenia i pomocniczy, sprzęt magazynowy i dystrybucyjny, sprzęt do transportu towarów i materiałów, sprzęt bezpieczeństwa itp.
Jacht: jacht i wyposażenie specjalistyczne: jacht motorówka, łódź z napędem elektrycznym, amfibia, łódź sportowa, łódź turystyczna, rower wodny itp. Usługi projektowania, rozwoju i doradztwa w zakresie łodzi szybkich i inżynieryjnych, łodzi wodolotów, łodzi z efektem naziemnym wingboats, poduszkowce, szybkie statki pasażerskie, kluby jachtowe itp