Wietnam Wystawa pojazdów elektrycznych i rowerów Hanoi Cykl Wietnam

Wprowadzenie do wystawy
Cykl Wietnamu 2023, Czas wystawy: od 2 listopada do 4 listopada 2023 r., Miejsce wystawy: Wietnam - Hanoi - NO.91 TRAN HUNG DAO STR., HOAN KIEM DIST., - Międzynarodowe centrum kongresowo-wystawiennicze Hanoi, Organizator: Ministerstwo Przemysłu Wietnamu i Handlu, Wietnamskie Ministerstwo Nauki i Technologii, Wietnamska Krajowa Komisja ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Okres wystawowy: raz w roku, Powierzchnia wystawiennicza: 20000 metrów kwadratowych, Publiczność wystawy: 40000 osób, Liczba wystawców i uczestniczących marek osiągnęła 600.
własność Wietnamu: 45 milionów motocykli, 2,75 miliona samochodów (500 000 samochodów importowanych), roczny wzrost o 10-20 procent i roczna wartość importu wynosząca 3 miliardy dolarów amerykańskich;
Wietnam zamieszkuje około 3 miliony 2-4 kołowych pojazdów elektrycznych, a roczna sprzedaż od 500 000 do 600 000 pojazdów gwałtownie wzrosła w ciągu ostatnich dwóch lat, osiągając roczną wielkość sprzedaży około 350 milionów dolarów amerykańskich;
Obecnie w Wietnamie działa około 60 producentów dużych i małych pojazdów elektrycznych, zajmujących się głównie importem i montażem kompletnych części samochodowych, z roczną produkcją od około 60 000 do 90 000 sztuk, zaspokajających zaledwie 10-15 procent rynku udział;
90 procent obecnych wietnamskich pojazdów elektrycznych trafia na rynek poprzez nieformalne procedury odprawy celnej, a większość z nich nie może spełnić wymagań licencyjnych, przy czym wskaźnik licencji wynosi mniej niż 10 procent;
80 procent całych pojazdów i części montażowych (głównie pojazdów z akumulatorami ołowiowo-kwasowymi) na rynku jest importowanych z Chin kontynentalnych, a następnie z Japonii, Tajwanu i Tajlandii;
Obecnie podatek importowy na pojazdy elektryczne w Wietnamie wynosi 45 procent, a następne pięć lat będzie złotym okresem dla współpracy w zakresie importu pojazdów masowych, montażu i licencjonowania OEM oraz dystrybucji franczyzowej marek;
Główna siła konsumpcyjna pojazdów elektrycznych w Wietnamie jest tymczasowo zdominowana przez studentów, osoby starsze, zwykłych pracowników itp., A duża liczba obszarów wiejskich, obszarów przemysłowych, obszarów turystycznych i innych określonych obszarów zaczęła z nich korzystać;
Preferencje wietnamskich konsumentów dotyczące pojazdów elektrycznych stopniowo zmieniały się z prostych, lekkich, wodoodpornych akumulatorów, dużej trwałości i wysokiej wydajności kosztowej na zróżnicowaną konsumpcję produktów ze średniej i wyższej półki;
Pierwsza partia 20 000 francuskich pojazdów elektrycznych trafiła na rynek w Wietnamie i oczekuje się, że rząd w ciągu najbliższych kilku lat wprowadzi politykę wspierającą rozwój pojazdów elektrycznych o dużym potencjale rynkowym.
Dlaczego wybrałeś tę okazję?
Wolumen: Chiny są największym krajem handlowym w Wietnamie. W 2017 r. całkowity wolumen handlu dwustronnego przekroczył 100 miliardów dolarów, co oznacza wzrost 18-krotny w ciągu dziesięciu lat, przy rocznym wzroście Większym lub równym 20 procent;
Perspektywa: obecnie Wietnam znajduje się w pierwszej czwórce na świecie pod względem całkowitego wzrostu PKB, a jego tempo wzrostu gospodarczego ma wynieść 6,5-7 procent w ciągu najbliższych pięciu lat, w synchronizacji z Chinami;
Potencjał: Wietnam jest krajem o najszybszym tempie wzrostu konsumpcji pojazdów elektrycznych w Azji Południowo-Wschodniej, a tempo wzrostu o 30-60% w ciągu najbliższych pięciu lat jest dobrą okazją do zaspokojenia niedoboru eksportu handlu zagranicznego;
Wyjątkowość: jedyny profesjonalny projekt turystyczny w dziedzinie pojazdów elektrycznych w Wietnamie, który jest najlepszą platformą do kierowania zagranicznym handlem pojazdami elektrycznymi w celu rozszerzenia złotego okresu Wietnamu w ciągu najbliższych pięciu lat;
Profesjonalizm: Skoordynowany proces kojarzenia przed wystawą, kojarzenia na miejscu, dokładnego kontaktu, dialogu i wymiany branżowej, kojarzenia od drzwi do drzwi oraz wizyt terenowych dla zaproszonych nabywców.
Marki, które weszły na rynek wietnamski:
Marki finansowane przez Chiny, takie jak Yadi, Lvyuan, Dibao, Nijia, Dayang, Aishang, Jieobi, Emma, ​​Xinri itp.; Międzynarodowe marki, takie jak Japonia (Honda, Bridgestone, NISHIKI, FUJI, Terra Motors, GOPRO ZIP, Nishiki, SUNNY), ​​Tajwan (Giant, Asama, Dragon, Emoto, TOPBIKE E-COOPER, KYMCO), Tajlandia X-MEN, Singapore Drachez , Korea Hyundai, Włochy Albatros itp
Zakres eksponatów
Nowe pojazdy napędzane energią i dwukołowe trzykołowe pojazdy elektryczne: pojazdy wyłącznie elektryczne, pojazdy napędzane nową energią, starsze skutery, pojazdy wycieczkowe, pojazdy hybrydowe, wózki golfowe, elektryczne pojazdy specjalne, pojazdy czterokołowe o niskiej prędkości itp.; Dwu- i trzykołowe rowery/motocykle elektryczne, wózki dziecięce/fajne rowery, elektryczne rowery do driftu, elektryczne rowery składane, skutery elektryczne, inteligentne skutery elektryczne, wózki litowe, motorowery elektryczne, elektryczne samochody płaskie, pojazdy zasilane energią słoneczną itp.
Części pojazdów elektrycznych i produkty pomocnicze: procesy produkcyjne, materiały, powłoki, narzędzia, narzędzia pomiarowe, przyrządy testujące i sprzęt produkcyjny; Układ napędowy, układ hamulcowy, system monitorowania, konserwacja baterii, konserwacja sprzętu i inna konserwacja systemu; Bateria, bateria litowa zasilająca, urządzenie ładujące, silnik, kontroler, instrument, rama, oś, przekładnia, uchwyt, opona, siedzenie, lampa, lustro, wskaźnik prędkości, tester pulsu, urządzenie GPS, fotelik bezpieczeństwa itp .; Tylne wyposażenie pojazdu, takie jak poduszki powietrzne, zamki samochodowe, buty i czapki, torby, kaski itp
Inne pojazdy i komponenty: samochody osobowe, pojazdy użytkowe, minisamochody, ciężarówki, pojazdy inżynieryjne, pojazdy specjalne, pojazdy specjalne oraz inne typy pojazdów i komponentów; Kompletny motocykl (dwu lub trzykołowy), kompletny pojazd, części i akcesoria
Współpraca dwustronna: nowe technologie, nowy sprzęt, nowe materiały, inwestycje projektowe, transfer technologii, współpraca OEM, ODM, dystrybucja franczyzowa, wspólna produkcja itp. w branży pojazdów elektrycznych