Ciśnienie w sprężarce powietrza jest nieprawidłowe

Rodzaj erozji korozji
Formy korozji sprężarek można podzielić na dwie kategorie: korozja kompleksowa (jednolita) oraz korozja lokalna. Pierwsza występuje bardziej równomiernie na całej powierzchni sprężarki, podczas gdy druga występuje tylko lokalnie, na przykład korozja porowa, korozja szczelinowa, korozja międzykrystaliczna, korozja naprężeniowa i tak dalej. Stosowanie kompozytów polimerowych do nakładania powłok organicznych na powierzchnie sprężarek jest jednym ze skutecznych środków antykorozyjnych. Ma dobrą odporność chemiczną, doskonałe właściwości mechaniczne i właściwości adhezyjne. W porównaniu z tradycyjną naprawą spawania zbiorników ciśnieniowych ma cechy prostej konstrukcji, niskich kosztów i dobrego efektu naprawy.
Pęknięcie skorupy
Ze względu na wady odlewnicze i obróbkowe, naprężenia wewnętrzne i przeciążenia, elementy sprężarki często wykazują pęknięcia lub pęknięcia. Konwencjonalną metodą naprawy jest spawanie, ale niektóre części są wykonane z żeliwa, stopu aluminium lub stopu tytanu, co utrudnia wykonanie obróbki spawalniczej. Istnieją również niebezpieczne sytuacje podatne na wybuch, a stosowanie metod naprawy spawalniczej nie jest łatwe. Nowa technologia „spawania na zimno” pozwala uniknąć deformacji naprężeń termicznych, podczas gdy materiał ma dobrą przyczepność, odporność na ściskanie, odporność na korozję i inne wszechstronne właściwości, które mogą zmaksymalizować wymagania użytkowe sprężarki, skutecznie zapewniając w ten sposób działanie przy najniższych kosztach.