Typowe usterki i analiza przyczyn granulatora do recyklingu odpadów tworzyw sztucznych

1. Hałas podczas pracy ekstrudera jest duży
1. Klucz obrotowy wentylatora silnika, osłona wycieraczki łopatki wentylatora;
2. Koło pasowe jest nieprawidłowo zamontowane, a pasek porusza się nierówno z dużą prędkością;
3. Olej smarowy przekładni zębatej jest niewystarczający, co powoduje suche tarcie zazębienia powierzchni zęba;
4. Wał napędowy jest wygięty;
5. Łożysko toczne jest mocno zużyte;
6. Istnieje tarcie między śrubą a cylindrem.
2. Temperatura beczki bardzo się waha i trudno ją kontrolować
1. Słaby kontakt między termoparą a częścią mierzącą temperaturę;
2. Kontakt między aluminiową tuleją ogrzewania elektrycznego a lufą jest niepełny i występuje przerwa;
3. Połączenie przewodu oporowego w nagrzewnicy elektrycznej nie jest stabilne;
4. Przyrząd do kontroli temperatury nie działa.
3 Nienormalny dźwięk obracającej się śruby
1. Śruba jest zdeformowana i wygięta, występuje tarcie o lufę;
2. W materiale plastyfikującym śruby w lufie znajdują się metalowe ciała obce;
3. Temperatura uplastyczniającego surowca jest niska, śruba przenosi dużą siłę momentu obrotowego i działa przeciążona;
4. Śruby łączące między lufą a podstawą są rozciągnięte i zdeformowane, a lufa jest przemieszczona podczas pracy;
5. Płytka odgromnika jest zdeformowana lub zawiera zbyt wiele zanieczyszczeń i jest w tym miejscu zablokowana.
4 Prędkość śruby nie jest stabilna
1. Odległość środka koła pasowego jest zbyt mała, pasek jest zbyt luźny i ślizga się podczas pracy;
2. Urządzenie sterujące prędkością silnika jest uszkodzone, a sterowanie nie działa;
3. Kontrola temperatury ogrzewania beczki jest niestabilna, a wahania temperatury są duże; Temperatura plastyfikacji surowców w beczce jest niestabilna.
5. Prędkość robocza ślimaka jest stabilna, ale materiał wytłaczany jest niestabilny
1. Surowiec w leju zasypowym jest „zmostkowany” (napowietrzny), a podawanie beczki jest nieciągłe;
2. Rozmaitości na płycie rozdzielacza są zablokowane, a przepływ stopu przez wytłaczanie nie jest płynny;
3. Chłodzenie sekcji podawania ślimaka jest niewystarczające, a temperatura materiału jest wysoka, co przykleja się do powierzchni gwintu i obraca się wraz ze śrubą, uniemożliwiając podawanie lufy;
4. Kontrola temperatury ogrzewania beczki jest niestabilna, a temperatura surowca jest wysoka i niska, co wpływa na stabilność przepływu stopionego materiału.
6 Wysoka temperatura łożyska skrzyni biegów
1. Brak oleju smarowego w łożysku;
2. Wał napędowy jest zdeformowany i wygięty;
3. Łożysko kulkowe jest mocno zużyte lub zębatka kulowa jest uszkodzona.
7 Nie można uruchomić silnika
1. Zasilanie nie jest podłączone lub bezpiecznik jest spalony;
2. W linii są przerwane przewody lub luźne połączenia;
3. Pokrętło sterowania serwomotoru nie jest ustawione z powrotem w pozycji zerowej;
4. Pompa oleju smarowego jest zablokowana z silnikiem głównym, a silnik pompy oleju nie jest uruchamiany;
5. Program rozruchowy jest nieprawidłowy.
8. Prąd roboczy głównego silnika jest niestabilny lub wysoki
1. Podawanie beczki jest nierównomierne, a ilość materiału waha się od dużej do małej;
2. Czas nagrzewania beczki w stałej temperaturze jest krótki, a temperatura plastyfikacji materiału jest niska;
3. Kontrola temperatury ogrzewania beczki jest niestabilna, a temperatura się zmienia;
4. Główne łożysko silnika jest poważnie zużyte i może ulec uszkodzeniu.
9 Wysoka temperatura w części łożyskowej silnika głównego
1. Olej smarowy łożyska wirnika jest niewystarczający i występuje suche tarcie;
2. Łożysko wirnika jest uszkodzone lub mocno zużyte.
10 Silnik główny działa, ale śruba się nie obraca
1. Uszkodzona zawleczka w układzie przeniesienia napędu;
2. Czas nagrzewania beczki w stałej temperaturze jest krótki, a temperatura materiału w beczce jest niska;
3. Pasek jest poważnie zużyty, a koło napędowe pracuje na biegu jałowym;
4. Odpada klucz transmisyjny w części transmisyjnej;
5. Metalowe ciała obce w surowcu w lufie blokują śrubę, uniemożliwiając jej obracanie;
6. Zęby przekładni są złamane.