Codzienna konserwacja zapobiegawcza i konserwacja wtryskarek
Zostaw wiadomość
Codzienna konserwacja prewencyjna i konserwacja wtryskarek to jedno z powszechnie stosowanych urządzeń w przemyśle przetwórstwa tworzyw sztucznych, które zazwyczaj wymaga długotrwałej eksploatacji. Dlatego sposób zapewnienia normalnej i stabilnej pracy wtryskarek w produkcji ciągłej jest problemem, na który warto zwrócić uwagę i dążyć do rozwiązania zarówno dla producentów, jak i użytkowników wtryskarek. Z punktu widzenia użytkowników, przy założeniu prawidłowego doboru wtryskarek, regularna konserwacja zapobiegawcza jest skutecznym sposobem zapewnienia normalnej pracy wtryskarki. Tak zwana konserwacja prewencyjna i utrzymanie ruchu to szereg prac prewencyjnych i przeglądów zapobiegających awariom maszyn i przedłużających żywotność różnych części, np. zamiana nagłych awarii powodujących zatrzymanie produkcji w przewidywalny i planowany przestój w celu naprawy lub remontu; Celem konserwacji zapobiegawczej jest szybkie wykrycie i wymiana uszkodzonych części, aby zapobiec uszkodzeniu łańcucha.
1, zapobiegawcze prace konserwacyjne
(1) Część hydrauliczna
1. Ilość oleju hydraulicznego
Niewystarczająca ilość oleju może powodować łatwy wzrost temperatury oleju i rozpuszczanie się powietrza w oleju, wpływając na normalne działanie jakości oleju i układu hydraulicznego. Niewystarczająca ilość oleju jest zwykle spowodowana wyciekiem lub utratą oleju podczas naprawy. Dlatego codziennie należy zwracać uwagę na sprawdzanie, czy nie ma wycieków z części, jak najszybszą wymianę zużytych uszczelek, dokręcanie poluzowanych połączeń itp. Po konserwacji należy sprawdzać i terminowo uzupełniać ilość oleju w zbiorniku oleju.
2. Temperatura oleju hydraulicznego
Idealna temperatura robocza dla układu hydraulicznego powinna wynosić od 45 do 50 stopni, ponieważ układ hydrauliczny jest zaprojektowany w oparciu o wybraną lepkość oleju pod ciśnieniem. Jednak lepkość będzie zmieniać się wraz z temperaturą oleju, co z kolei wpływa na elementy robocze w układzie, takie jak cylindry olejowe i zawory hydrauliczne, zmniejszając dokładność sterowania i czułość reakcji, szczególnie w przypadku precyzyjnych wtryskarek. Jednocześnie nadmierna temperatura może również przyspieszyć starzenie się elementów uszczelniających, powodując ich twardnienie i pękanie; Jeśli temperatura jest zbyt niska, zużycie energii podczas przetwarzania jest wysokie, co skutkuje spadkiem prędkości roboczej. Dlatego konieczne jest zwrócenie szczególnej uwagi na temperaturę roboczą oleju hydraulicznego. Istnieje wiele przyczyn wysokiej temperatury oleju, ale najczęściej przypisuje się je awariom obiegu oleju lub awariom układu chłodzenia.
3. Jakość oleju hydraulicznego
Jedną z ważnych właściwości oleju hydraulicznego jest jego stabilność chemiczna, czyli odporność na utlenianie. Utlenianie jest najważniejszym czynnikiem decydującym o efektywnej żywotności oleju hydraulicznego. Nierozpuszczalne substancje powstające w wyniku utleniania, takie jak smoła drzewna, szlam olejowy i osad węglowy, mogą zanieczyszczać układ hydrauliczny, zwiększać zużycie elementów hydraulicznych, zmniejszać różne szczeliny, blokować małe otwory i ostatecznie powodować awarie układu hydraulicznego. Szybkość utleniania oleju hydraulicznego zależy od różnych czynników, takich jak sam olej i warunki pracy, wśród których temperatura jest jednym z głównych czynników. Dlatego konieczne jest stosowanie odpowiedniego oleju hydraulicznego i regularne sprawdzanie stopnia utlenienia oleju hydraulicznego (ocenianego po ciemnieniu samego oleju). Bezwzględnie konieczna jest aktywna wymiana oleju po określonej liczbie godzin pracy.
4. Czyszczenie filtra oleju
Filtr oleju spełnia rolę w czyszczeniu oleju hydraulicznego, dlatego filtr oleju należy czyścić co trzy miesiące, aby przewód ssący oleju był drożny, a sitko filtra oleju należy sprawdzać pod kątem uszkodzeń.
5. Czyszczenie chłodnicy
Chłodnicę należy czyścić raz w roku lub w zależności od tego, czy spadła jej wydajność robocza. Zablokowanie lub osadzanie się kamienia wewnątrz chłodnicy wpłynie na wydajność chłodzenia. Jako preferowaną wodę chłodzącą należy wybrać wodę miękką (wolną od minerałów).
(2) Część elektryczna
1. Kontrola złącza drutu
Przewody z luźnymi złączami mogą powodować uszkodzenia spowodowane wysoką temperaturą lub iskrą w miejscu złącza, a słabe złącza mogą również wpływać na transmisję sygnału; Złącze na styczniku jest podatne na poluzowanie na skutek drgań elektromagnetycznych, dlatego konieczne jest regularne sprawdzanie położenia i dokręcenia złącza przewodowego.
2. Silnik elektryczny
Generalnie silniki elektryczne są chłodzone powietrzem, a gromadzenie się kurzu może powodować trudności w odprowadzaniu ciepła. Dlatego regularne czyszczenie odbywa się co roku. Zwykle w obwodzie instalowane jest urządzenie odcinające przeciążenie silnika. Ograniczony prąd tego urządzenia zabezpieczającego jest regulowany i należy dokonać odpowiedniego wyboru w oparciu o moc silnika. Jednocześnie, po uruchomieniu zabezpieczenia przed przeciążeniem, przed ponownym wciśnięciem przycisku resetowania należy sprawdzić, czy nie występuje zanik fazy, słaby styk lub wysoka temperatura oleju.
3. Cylinder grzewczy i termopara
Zasobnik grzewczy należy regularnie sprawdzać pod kątem szczelności, aby zapewnić efektywne przenoszenie ciepła. Podczas normalnej produkcji spalanie cylindra grzewczego nie jest łatwo zauważalne. Dlatego należy zwrócić uwagę na warunki pracy regulatora temperatury, aby ustalić, czy cylinder grzewczy jest normalny. Ponadto powszechne uszkodzenie cylindra grzewczego występuje na połączeniu przewodów. Ze względu na słabe połączenia i zwiększoną rezystancję styku, miejscowe przegrzanie na połączeniu może spowodować utlenianie i uszkodzenie interfejsu.
4. Stycznik elektromagnetyczny
Stycznik zastosowany do części nagrzewnicy elektrycznej, ze względu na częste działanie, charakteryzuje się szybszym współczynnikiem strat. Jeśli główny styk przegrzeje się i stopi i przylgnie, może to spowodować utratę kontroli nad temperaturą grzania. Dlatego jeśli podczas zrywania dochodzi do przegrzania styku, hałasu lub dużego ognia, oznacza to, że zbliża się on do uszkodzenia i należy go jak najszybciej wymienić.
5. Część sterująca komputerem
Dzięki zastosowaniu technologii sterowania mikrokomputerowego we wtryskarkach normalna praca mikrokomputera i powiązanych z nim pomocniczych płyt elektronicznych postawiła wysokie wymagania dotyczące wahań napięcia zasilania, temperatury i wilgotności środowiska pracy, odporności sejsmicznej instalacji i zakłócenia pochodzące z zewnętrznych sygnałów o wysokiej częstotliwości. Dlatego w celu utrzymania normalnej pracy wentylatora do wentylacji i odprowadzania ciepła w skrzynce sterowniczej do zasilania zastosowano bardzo precyzyjny sprzęt stabilizujący napięcie zasilające, Należy dążyć do zmniejszenia wpływu drgań zewnętrznych na skrzynkę sterowniczą, kwestie te należy skutecznie rozwiązywać i regularnie kontrolować.
(3) Część mechaniczna
1. Paralelizm szablonów
Równoległość szablonu najlepiej odzwierciedla stan części blokującej, a brak równoległości szablonu może prowadzić do niekwalifikowanych produktów oraz zwiększonego zużycia sprzętu i formy. Równoległość szablonu może zostać wstępnie odzwierciedlona przez ruch płytki ogonowej podczas blokowania formy i analizę wyglądu produktu, ale dokładna sytuacja musi zostać wykryta za pomocą instrumentów, takich jak czujnik zegarowy. Regulacja równoległości szablonu musi być przeprowadzona przez zaznajomiony personel zgodnie z krokami, w przeciwnym razie niewłaściwa regulacja spowoduje większe uszkodzenie maszyny.
2. Regulacja grubości formy
System regulacji grubości matrycy powinien być regularnie używany do regulacji grubości matrycy od najgrubszej do najcieńszej, aby zapewnić płynne działanie. W przypadku maszyn produkowanych z tą samą matrycą przez długi czas, należy przeprowadzić tę kontrolę, aby uniknąć awarii.
3. Układ centralnego smarowania
Wszystkie ruchome części mechaniczne wymagają odpowiedniego smarowania, a układ centralnego smarowania jest obecnie jednym z podstawowych elementów wtryskarek. Poziom oleju w układzie centralnego smarowania należy regularnie sprawdzać, aby upewnić się, że jest on całkowicie napełniony. Stosowany olej smarowy musi być czysty i wolny od zanieczyszczeń, aby zapewnić dopływ oleju smarowego do wszystkich miejsc smarowania. Jeśli w przewodzie olejowym zostanie stwierdzona jakakolwiek blokada lub wyciek, należy go natychmiast wymienić lub naprawić. Większość zużycia mechanicznego występuje z powodu braku smarowania, dlatego smarowaniu należy poświęcić wystarczającą uwagę.
4. Utrzymuj płynne ruchy
Wibracje lub niepłynny ruch mogą być spowodowane niewłaściwą regulacją prędkości, zmianami prędkości i niespójnością czasową lub regulacją mechaniczną lub ciśnieniem oleju. Ten rodzaj wibracji może przyspieszyć zużycie i poluzowanie części mechanicznych oraz dokręcenie śrub, dlatego wibracje należy ograniczać i unikać ich.
5. Kontrola łożysk
Jeśli podczas pracy występuje nienormalny hałas lub wzrost temperatury, oznacza to wewnętrzne zużycie łożyska. Należy go skontrolować lub wymienić w odpowiednim czasie i ponownie wstrzyknąć smar.
6. Układ wtrysku
Ślimak wtryskowy, pierścień zwrotny i cylinder stanowią serce wtryskarki, które decyduje o jakości i wydajności przetwarzania i musi być utrzymywane w dobrym stanie technicznym. Po pierwsze, należy podjąć niezbędne środki, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń innych niż tworzywa sztuczne do strumienia tworzyw sztucznych. Ponadto należy zwrócić uwagę na sprawdzenie prawidłowego luzu między śrubą a lufą oraz między pierścieniem zwrotnym a lufą. Normalny luz powinien być w stanie uszczelnić refluks plastyczny i wytworzyć efekt ścinania wymagany do uplastycznienia. W przypadku stwierdzenia powolnego topienia, plam i czarnych plam na stopie lub niestabilnego tworzenia się produktu, należy sprawdzić zużycie ślimaka, pierścienia kontrolnego i bębna.
2, Przyczyny i rozwiązania niektórych typowych usterek
(1) Nadmierna temperatura oleju
Nieprawidłowy wzrost temperatury oleju może być spowodowany nieprawidłowym działaniem układu chłodzenia lub wysoką temperaturą generowaną przez elementy ciśnieniowe oleju podczas pracy.
1. Awaria układu chłodzenia
1) Niewystarczające zasilanie układu chłodzenia, takie jak niepełne otwarcie przełącznika wody, niewystarczające ciśnienie wody lub niewystarczająca prędkość przepływu pompy wodnej.
2) Blokada rurociągu, taka jak ekran filtra, wieża chłodnicza lub blokada rury wodnej.
3) Temperatura wody chłodzącej jest zbyt wysoka, na przykład niewystarczająca zdolność odprowadzania ciepła wieży chłodniczej, uszkodzenie lub wysoka temperatura.
2. Wysokie ciepło generowane przez układ hydrauliczny
1) Pompa olejowa jest uszkodzona, a części wewnętrzne zużywają się i wydzielają duże ilości ciepła podczas obracania się z dużą prędkością.
2) Niewłaściwa regulacja ciśnienia powoduje długotrwałe przebywanie układu hydraulicznego pod wysokim ciśnieniem i przegrzanie.
3) Wewnętrzne wycieki elementów ciśnieniowych oleju, takie jak uszkodzone zawory kierunkowe lub uszkodzone pierścienie uszczelniające, generują ciepło, gdy olej pod wysokim ciśnieniem przepływa przez małe przestrzenie.
(2) Generowanie hałasu
Nienormalne generowanie hałasu wskazuje na uszkodzenie elementu lub niewłaściwą regulację, a przyczynę należy natychmiast zidentyfikować i naprawić zgodnie z lokalizacją hałasu.
1. Niewystarczająca ilość oleju hydraulicznego w zbiorniku oleju, zasysanie powietrza przez pompę olejową lub zatkanie filtra oleju może spowodować wyciek oleju z pompy olejowej, powodując wydostawanie się pęcherzyków oleju i zderzanie się z ostrzami, powodując hałas. Rozwiązaniem jest sprawdzenie ilości oleju, zapobieganie zasysaniu powietrza i oczyszczenie filtra oleju.
2. Olej hydrauliczny ma dużą lepkość i zwiększa opory przepływu, co wymaga wymiany na odpowiedni olej hydrauliczny.
3. Z powodu uszkodzenia łożysk lub łopatek pompy olejowej lub silnika, odchylenie koncentryczności sprzęgła powoduje hałas i konieczna jest regulacja koncentryczności lub wymiana części. 4. Zawór kierunkowy działa nieprawidłowo, ale nadal działa, na przykład zużycie rdzenia zaworu, wyciek wewnętrzny, blokowanie zadziorów, nieelastyczny ruch i nieprawidłowe działanie zaworu elektromagnetycznego z powodu niewystarczającego prądu, co może również generować hałas. Rozwiązaniem jest oczyszczenie rdzenia zaworu, wymiana zużytego rdzenia zaworu na nowy i upewnienie się, że prąd jest stabilny i wystarczający.
5. Uszkodzone elementy hydrauliczne lub zablokowane rurociągi olejowe mogą powodować hałas, gdy olej hydrauliczny przepływa z dużą prędkością.
6. W przypadku awarii mechanicznej, zużycia łożysk, braku oleju smarowego lub poluzowanych części należy ustalić przyczynę i dokręcić lub wymienić części,
Upewnić się, że jest wystarczająca ilość oleju smarowego.
(3) Niestabilna lub niewykwalifikowana produkcja produktu
W stabilnym cyklu produkcyjnym może wystąpić niestabilna jakość produktu z powodu zużycia elementów mechanicznych lub niewłaściwej regulacji.
1. Zużycie śrub, pierścieni zwrotnych i lufy.
2. Pierścień uszczelniający wewnątrz cylindra wtryskowego jest uszkodzony, co powoduje wyciek wewnętrzny.
3. Regulacja temperatury zasobnika grzewczego jest niestabilna.
4. Części sterowania ciśnieniem i prędkością działają nieprawidłowo.






