Jak rozwiązać typowe problemy z systemem blokowania tych wtryskarek?

(9) Słabe blokowanie formy
Metoda obsługi:
1) Niewłaściwa regulacja otworów A i B, podczas ustawiania przepływu w instalacji na 20 i ciśnienia na 99, należy zwrócić uwagę, czy blokada nie pełza, ponownie wyregulować lub wymienić zawór.
2) W obwodzie oleju znajduje się powietrze, nasłuchuj odgłosów powietrza w obwodzie oleju, sprawdź, czy w oleju nie ma pęcherzyków powietrza i spalin.
3) Niewłaściwa regulacja rampy w górę iw dół płytki wzmacniającej. Obserwuj, czy aktualna wartość amperomierza jest proporcjonalna do zmian wzrostu i spadku lub prędkości, i wyreguluj płytkę wzmacniającą.
(10) Nie jest w stanie wytrzymać wysokiego ciśnienia podczas blokowania formy, przekraczającego skok
Metoda obsługi:
1) Jeśli wyłącznik krańcowy przekracza limit, sprawdź, czy regulacja formy jest odpowiednia i dostosuj odpowiednią grubość formy; Sprawdź, czy silnik jest w normalnym stanie.
2) Jeśli limit hydrauliczny przekracza skok, sprawdź, czy pozycja skoku elektronicznej linijki jest odpowiednia i wyreguluj formę, aby odpowiednio poruszała się do przodu.
(11) Ręczny z zakończeniem formy, półautomatyczny bez zakończenia formy
Metoda obsługi:
1) Nieszczelny zawór otwierający formę. Po ręcznym wystrzeleniu stołu obserwuj, czy druga płyta nie cofa się i wymień zawór otwierający formę.
2) Sprawdź maksymalny skok i natężenie przepływu ciśnienia linijki elektronicznej.
（12） Brak działania sworznia wypychacza
Metoda obsługi:
1) Wyłącznik krańcowy sworznia wypychacza jest uszkodzony. Za pomocą multimetru sprawdzić, czy przełącznik zbliżeniowy 24 V jest włączony. Wymienić wyłącznik krańcowy sworznia wypychacza.
2) Zablokuj zawór, użyj sześciokątnej łyżki, aby nacisnąć górny rdzeń zaworu iglicowego, aby sprawdzić, czy jest ruchomy, i wyczyść zawór ciśnieniowy.
3) Pręt ograniczający sworznia wypychacza jest złamany. Po zatrzymaniu maszyny wyjmij ręcznie drążek ograniczający i załóż go z powrotem.
4) Przełącznik kołka wypychacza jest zwarty. Za pomocą multimetru sprawdź napięcie zerowe między przełącznikiem kołka wypychacza a masą, a następnie wymień przełącznik kołka wypychacza.
5) Niewłaściwe ustawienie pozycji linijki elektronicznej.
（13） W trybie półautomatycznym sworzeń wypychacza traci kontrolę
Metoda obsługi:
1) Płytka wypychacza jest uszkodzona. Sprawdź, czy obwód jest normalny, a normalne napięcie to DV24V. Napraw płytkę sworznia wypychacza.
2) : Linia jest przerwana. Dokładnie sprawdź przewód połączeniowy przełącznika i przewód połączeniowy na płycie we/wy. Sprawdź okablowanie i podłącz je ponownie.
3) : Sprawdź, czy forma jest źle wyrównana.
4) Sprawdź, czy pierścień uszczelniający tłoczyska cylindra olejowego nie jest uszkodzony.