Jaka jest przyczyna uszkodzenia ślimaka wtryskarki i co należy zrobić?

1. Śruba wtryskowa wtryskarki, najlepsza beczka śruby, przyczyna uszkodzenia śruby
① Temperatura plastyfikacji surowca jest niska.
② Surowiec jest zmieszany z zanieczyszczeniami metalowymi lub w surowcu jest wiele zanieczyszczeń.
③ Czas pracy na biegu jałowym śruby jest zbyt długi.
④ Wybór materiału śruby jest nieuzasadniony.
⑤ Dokładność produkcji śrub jest niska, a twardość obróbki cieplnej powierzchni roboczej śruby jest niska.
2. Śruba wtryskowa wtryskarki, najlepsza beczka śruby, sekwencja demontażu producenta śruby
Do wykręcania śrub należy używać specjalnych narzędzi, a ciężkie młotki nie są dozwolone. Konkretne kroki usuwania są następujące.
① Zdejmij dyszę i element łączący pomiędzy dyszą a lufą.
② Oddziel tylne połączenie wpustowe śruby od wału napędowego.
③ Zdejmij kołnierz łączący i przesuń śrubę do przodu.
④ Kiedy łeb śruby jest wystawiony na lufę, natychmiast usuń gwint łączący łeb śruby (uwaga: większość gwintów tutaj jest lewoskrętna).
⑤ Zdejmij pierścień zabezpieczający i pierścień uszczelniający ze śruby.
⑥ Zdemontowaną dyszę, pierścień zwrotny, pierścień uszczelniający i śrubę należy natychmiast wyczyścić miedzianą szczotką i łopatą, gdy są gorące. Specjalne lepkie materiały, które są trudne do czyszczenia, należy wygrzać w piecu w najniższej temperaturze, która może zmiękczyć materiały, a następnie usunąć pozostałości materiałów.
⑦ Złóż razem wszystkie części na śrubie i nałóż żaroodporny smar z dwusiarczkiem molibdenu na części połączenia gwintowego, aby ułatwić następny demontaż.
⑧ Śruby, które nie są aktualnie używane, po oczyszczeniu powierzchni należy pokryć olejem ochronnym, owinąć i zawiesić w wentylowanym i bezpiecznym miejscu.
3. Naprawa i wymiana ślimaka wtryskowego wtryskarki
① Jeśli na roboczej powierzchni śruby widać lekkie zużycie lub zarysowanie, uszkodzoną część można zeszlifować i wypolerować kamieniem olejowym lub drobnoziarnistym materiałem ściernym.
② Gdy powierzchnia robocza śruby jest poważnie zużyta, a rowek blizny jest głęboki, sprawdź i przeanalizuj przyczynę zużycia śruby i usuń usterkę, aby ponownie uniknąć podobnego zjawiska, a następnie napraw głęboki rowek blizny przez spawanie. Jeśli gwint całej śruby jest poważnie zużyty, zwiększa się luz pasowania między śrubą a lufą, zwiększa się wyciek stopionego materiału, a ilość wtrysku jest niestabilna podczas pracy, zewnętrzny okrąg gwintu śruby należy natryskiwać termicznie ze zużyciem odpornego stopu, a następnie śrubę należy zeszlifować zgodnie z rzeczywistym rozmiarem wewnętrznej średnicy lufy i wymaganiami dotyczącymi luzu pasowania części (patrz Tabela 3-3).
Jeśli lufa jest poważnie zużyta, średnica wewnętrznego otworu zwiększa się po naprawie, a szlifowanie śruby po natrysku nie może już spełniać wymagań pasującej szczeliny między lufą a śrubą, śruba powinna zostać zregenerowana. Zewnętrzna średnica gwintu powinna być przetwarzana zgodnie z wymaganiami pasującymi do luzu obu części i rzeczywistą średnicą otworu wewnętrznego lufy. 1. Śruba wtryskowa wtryskarki, najlepsza beczka śruby i przyczyna uszkodzenia śruby
① Temperatura plastyfikacji surowca jest niska.
② Surowiec jest zmieszany z zanieczyszczeniami metalowymi lub w surowcu jest wiele zanieczyszczeń.
③ Czas pracy na biegu jałowym śruby jest zbyt długi.
④ Wybór materiału śruby jest nieuzasadniony.
⑤ Dokładność produkcji śrub jest niska, a twardość obróbki cieplnej powierzchni roboczej śruby jest niska.
2. Śruba wtryskowa wtryskarki, najlepsza beczka śruby, sekwencja demontażu producenta śruby
Do wykręcania śrub należy używać specjalnych narzędzi, a ciężkie młotki nie są dozwolone. Konkretne kroki usuwania są następujące.
① Zdejmij dyszę i element łączący pomiędzy dyszą a lufą.
② Oddziel tylne połączenie wpustowe śruby od wału napędowego.
③ Zdejmij kołnierz łączący i przesuń śrubę do przodu.
④ Kiedy łeb śruby jest wystawiony na lufę, natychmiast usuń gwint łączący łeb śruby (uwaga: większość gwintów tutaj jest lewoskrętna).
⑤ Zdejmij pierścień zabezpieczający i pierścień uszczelniający ze śruby.
⑥ Zdemontowaną dyszę, pierścień zwrotny, pierścień uszczelniający i śrubę należy natychmiast wyczyścić miedzianą szczotką i łopatą, gdy są gorące. Specjalne lepkie materiały, które są trudne do czyszczenia, należy wygrzać w piecu w najniższej temperaturze, która może zmiękczyć materiały, a następnie usunąć pozostałości materiałów.
⑦ Złóż razem wszystkie części na śrubie i nałóż żaroodporny smar z dwusiarczkiem molibdenu na części połączenia gwintowego, aby ułatwić następny demontaż.
⑧ Śruby, które nie są aktualnie używane, po oczyszczeniu powierzchni należy pokryć olejem ochronnym, owinąć i zawiesić w wentylowanym i bezpiecznym miejscu.
3. Naprawa i wymiana ślimaka wtryskowego wtryskarki
① Jeśli na roboczej powierzchni śruby widać lekkie zużycie lub zarysowanie, uszkodzoną część można zeszlifować i wypolerować kamieniem olejowym lub drobnoziarnistym materiałem ściernym.
② Gdy powierzchnia robocza śruby jest poważnie zużyta, a rowek blizny jest głęboki, sprawdź i przeanalizuj przyczynę zużycia śruby i usuń usterkę, aby ponownie uniknąć podobnego zjawiska, a następnie napraw głęboki rowek blizny przez spawanie. Jeśli gwint całej śruby jest poważnie zużyty, zwiększa się luz pasowania między śrubą a lufą, zwiększa się wyciek stopionego materiału, a ilość wtrysku jest niestabilna podczas pracy, zewnętrzny okrąg gwintu śruby należy natryskiwać termicznie ze zużyciem odpornego stopu, a następnie śrubę należy zeszlifować zgodnie z rzeczywistym rozmiarem wewnętrznej średnicy lufy i wymaganiami dotyczącymi luzu pasowania części (patrz Tabela 3-3).
Jeśli lufa jest poważnie zużyta, średnica wewnętrznego otworu zwiększa się po naprawie, a szlifowanie śruby po natrysku nie może już spełniać wymagań pasującej szczeliny między lufą a śrubą, śruba powinna zostać zregenerowana. Zewnętrzną średnicę gwintu należy przetwarzać zgodnie z wymaganiami pasującymi do luzu obu części i rzeczywistą średnicą otworu wewnętrznego lufy