Przyczyny i sposoby naprawy uszkodzeń cylindra ślimaka we wtryskarkach

1, Przyczyny uszkodzeń cylindra ślimaka wtryskarek
① Temperatura podczas plastyfikacji surowca jest niska.
② Zanieczyszczenia metaliczne są mieszane w surowcu lub w surowcu jest wiele zanieczyszczeń.
③ Czas biegu jałowego ślimaka jest zbyt długi.
④ Wybór materiału śruby do produkcji jest nieuzasadniony.
⑤ Dokładność wykonania śrub jest niska, a twardość obróbki cieplnej powierzchni roboczej gwintu jest niska.
2, Sekwencja demontażu producentów śrub do formowania wtryskowego
Podczas demontażu śruby należy używać specjalnych narzędzi i nie wolno używać ciężkich młotków. Konkretne kroki demontażu są następujące.
① Usuń dyszę i połączenie między dyszą a lufą.
② Oddziel tylne połączenie wpustowe śruby od wału napędowego.
③ Zdejmij kołnierz łączący i przesuń śrubę do przodu.
④ Gdy łeb śruby jest odsłonięty od lufy, natychmiast usuń gwint łączący łeb śruby (uwaga: tutaj gwint jest zwykle lewoskrętny).
⑤ Zdejmij pierścień zabezpieczający i pierścień uszczelniający ze śruby.
⑥ Zdemontowaną dyszę, pierścień zwrotny, pierścień uszczelniający i śrubę należy natychmiast wyczyścić miedzianą szczotką lub łopatą, gdy są gorące. Specjalne lepkie materiały, które są trudne do czyszczenia, należy podgrzać w piekarniku w najniższej temperaturze, która może zmiękczyć materiał, a następnie usunąć pozostałości.
⑦ Złóż razem różne części na śrubie i nałóż żaroodporny smar z dwusiarczkiem molibdenu na części łączące każdego gwintu, aby następnym razem ułatwić demontaż.
⑧ Śruby, które nie są tymczasowo używane, należy po oczyszczeniu powierzchni pokryć olejem ochronnym, owinąć i zawiesić w wentylowanym i bezpiecznym miejscu.
3, Naprawa i wymiana lufy śruby we wtryskarce
① Jeśli na roboczej powierzchni śruby występują niewielkie ślady zużycia lub zadrapania, uszkodzony obszar można wyszlifować i wypolerować za pomocą kamienia olejnego lub drobnego płótna ściernego.
② W przypadku silnego zużycia powierzchni roboczej śruby, a rowek jest głęboki, należy sprawdzić i przeanalizować przyczynę zużycia śruby, aby wyeliminować usterkę, aby uniknąć ponownego wystąpienia podobnych zjawisk, a następnie głębokiego rowka należy naprawić przez spawanie. Jeśli gwint całej śruby jest mocno zużyty, zwiększa się szczelina pasowania między śrubą a cylindrem, a także zwiększa się wyciek stopu i niestabilność formowania wtryskowego podczas pracy, zewnętrzny okrąg gwintu śruby należy spryskać termicznie zużyciem -odporny stop. Następnie, zgodnie z rzeczywistym rozmiarem wewnętrznej średnicy lufy, śrubę należy wyszlifować zgodnie z wymaganiami dotyczącymi pasowania części (patrz Tabela 3-3).
Jeśli lufa jest mocno zużyta, a średnica otworu wewnętrznego po naprawie zwiększa się, a natryskiwanie i szlifowanie śruby nie spełnia już wymagań dotyczących pasowania wielkości szczeliny między lufą a śrubą, śruba powinna zostać zregenerowana. Przetwarzanie zewnętrznej średnicy gwintu śruby powinno opierać się na wymaganiach pasujących do luzu obu części i odnosić się do rzeczywistej średnicy otworu wewnętrznego lufy maszyny do obróbki.